2.79米双座精灵再现：smart精灵#2量产版终于来了

smart中国官方近日正式宣布，全新smart精灵#2（smart精灵2号）已开启全球测试，并确认将于2026年10月12日开幕的巴黎车展完成全球首发。这款车被视为经典smart fortwo的纯电继任者，它的到来标志着smart品牌正式回归双门双座的微型车市场。

经典设计基因的电动化延续

从官方发布的量产版谍照来看，新车虽然仍覆盖着梅赛德斯-奔驰全球设计团队专属定制的黑白伪装涂装，但整体轮廓已相当清晰。量产版高度还原了此前北京车展亮相的原型概念车设计：前脸采用封闭式格栅，前大灯组为三角形样式，内置LED灯组，配合大尺寸散热开口，整体造型灵动且具有辨识度。车尾则采用圆形尾灯设计，与概念车略有区别，并配有一块车顶扰流板。量产版取消了概念车上与LV“老花”相似的前格栅造型，换上了常规打孔前格栅。

极致灵活的车身尺寸

smart精灵#2的整车长度仅为2.79米，延续了smart标志性的“四轮四角”布局和短前后悬设计。正是得益于这种极致的尺寸控制，新车的转弯直径仅为6.95米，在城市窄巷穿梭和极限泊车场景下具有天然优势。

自研ECA纯电架构与三电系统

在技术层面，smart精灵#2基于smart内部研发团队专为微型纯电两座车开发的全新自研ECA纯电紧凑架构打造，该平台的目标是在极小车身尺寸内兼顾灵活操控、车内静谧性、结构安全与日常纯电实用性。

动力与续航方面，新车搭载35.7kWh电池包，CLTC工况续航约为400公里，WLTP工况目标续航约300公里。支持直流快充，10%至80%电量补能控制在20分钟以内，同时还配备V2L对外放电功能。驱动形式方面，新车采用后置后驱布局。NVH静谧性优化是本次测试的重点环节，官方开展了全场景噪音振动验证，覆盖风洞、声学实验室、四立柱温控试验台、封闭测试场与公共道路。

市场展望与上市节奏

smart精灵#2由smart全球研发团队与梅赛德斯-奔驰设计团队联合开发，整车在济南工厂生产，由中国制造向全球供应。新车前期将推出双门硬顶版，后续还有望追加敞篷版本。有业内人士预测，smart精灵#2的首发价可能在15万至18万元区间。对于追求城市通勤便利、停车灵活以及低使用成本的用户来说，这款双座纯电小车能否在微型车市场中脱颖而出，巴黎车展的首秀将给出更多答案。