Project GT4赛车全球首发，玛莎拉蒂2028年重返国际GT赛场

2026年7月9日至12日，英国西萨塞克斯郡，全球车迷向往的古德伍德速度节如期而至。恰逢三叉戟徽标诞生百年与玛莎拉蒂投身赛车运动百年的双重纪念时刻，这个意大利超豪华品牌选择在这里完成了全新产品阵容的首次线下亮相——新款GranTurismo、GranCabrio与格雷嘉SUV同步首秀，Project GT4赛车项目全球首发。

三款展车均以Trofeo高性能版本亮相，并披上了玛莎拉蒂Fuoriserie私享定制项目的专属涂装。格雷嘉身披炽热的魔力橙（Devil Orange），GranCabrio搭配雅致的神情蓝（Blu Emozione），GranTurismo覆以哑光质感的磨砂天神绿（Matte Green Jupiter）。三种色彩各具风貌，在古德伍德的阳光下呈现出三叉戟品牌在设计美学上的全新探索。

新款GranTurismo与GranCabrio实现了内外全方位焕新。外观线条更加利落，内饰奢感细节再度升级。两款车型均搭载3.0升“Nettuno海神”V6发动机，配备源自F1的预燃室核心技术。GranTurismo Trofeo车型可输出550匹峰值马力与660牛·米峰值扭矩，极速突破320公里/小时，Trofeo版本标配运动排气系统。全系标配四轮驱动系统与高度可调空气悬架，在极致性能与日常奢适之间找到了精准的平衡点。

新款格雷嘉被官方定义为产品线中综合实力最为均衡的奢华运动SUV，既有越级空间格局，又兼具鲜明运动特质，更保留全天候全场景的实用属性。V6双涡轮增压引擎配备F1同源预燃室技术，将赛事基因注入日常驾驶体验。与三款公路车型同台亮相的，还有MCPURA Cielo、GT2 Stradale、MCXtrema三台殿堂级超跑，它们不仅在超级跑车展区坐镇，更将征战古德伍德爬山赛，其中MCXtrema还将在计时冲刺赛中角逐巅峰荣誉。

盛典当日最受瞩目的焦点，是Project GT4赛车项目的全球首秀。这款基于新款GranTurismo架构打造的GT4赛车，由玛莎拉蒂赛事部门Maserati Corse主导开发，与近两年在闭轮赛事屡获殊荣的GT2赛车并肩而立，完整勾勒出三叉戟品牌未来GT赛事战略蓝图。新车深度承袭GT2赛车的赛场征战经验，核心目标清晰明确：2028赛季以全新竞技姿态重返国际赛场。

Project GT4搭载配备F1同源预燃室技术的3.0升Nettuno V6发动机，特定调校下可突破700马力。车辆采用前中置引擎、后轮驱动布局，动力由后驱系统传递。悬挂系统源自GranTurismo Trofeo车型，经过专业升级，配备可调减震器与防倾杆。整车较量产GranTurismo实现轻量化约400公斤，彻底舍弃了电动真皮座椅、触摸屏、Sonus Faber音响等豪华配置，换装专业防滚架、赛事认证座椅与防爆油箱，搭载专属制动系统与高效冷却套件。

本次亮相的Project GT4还拥有“百年三叉戟”纪念涂装：由车顶延伸至车尾的巨型三叉戟主标识气势恢宏，车身点缀百枚同色系精致小三叉戟纹样；车头经典白色饰带复刻品牌传奇赛车的复古基因，标志性摩德纳蓝黄配色贯穿全车。玛莎拉蒂赛事部门始终是品牌技术创新的前沿实验室，Project GT4正是这一理念的最新成果——赛车座舱保留GranTurismo经典中控设计轮廓，同时全面满足GT4赛事规范，印证赛道与公路双向赋能的百年精神。

当三叉戟的百年荣光在古德伍德的坡道上回响，三款焕新公路车型与一匹赛道战驹的同台亮相，宣告玛莎拉蒂正在用一个完整的产品矩阵——GT跑车、敞篷跑车、豪华SUV、GT4赛车——回应时代赋予超豪华品牌的每一个考题。