捷尼赛思GV90揭开面纱，9月9日迎来全球首发

捷尼赛思全新旗舰SUV GV90已确认将于9月9日迎来全球首发。这款定位品牌最高规格的纯电SUV逐渐揭开了面纱。最新曝光的内饰谍照显示，GV90高度还原了Neolun概念车的设计基调，将无B柱对开门与四座独立行政座椅等元素带入量产阶段。

在座舱布局上，GV90展现出对后排乘客体验的关注。顶配版本采用四座独立行政座椅布局。后排中央扶手集成了无线充电板与可拆卸触控平板。乘客可通过平板独立控制空调、音响及座椅功能。前排安全带被集成在座椅肩部。这一细节处理是为了配合无B柱对开门设计。取消传统B柱结构后，乘员上下车更加便利。

无B柱对开门设计提升了座舱的通透感。捷尼赛思为这一设计开发了多层密封系统。这套系统包含外部分离式密封条和车门接触处密封胶条。系统在气密性与隔音效果上力求达到传统有B柱车型的水准。车辆还通过专用的车门锁扣拉紧装置保障大尺寸后铰链车门的耐久性。

在智能化与交互体验方面，GV90搭载了约27英寸一体式宽幅中控大屏。屏幕贯穿中控区域。座舱内保留了部分实体按键与多媒体控制旋钮。原先的换挡旋钮被调整为多媒体控制旋钮。新车将搭载基于现代汽车全新Pleos Connect操作系统开发的Connect W信息娱乐系统。该系统支持应用程序扩展与自定义界面。

在平台与三电系统上，GV90基于现代汽车全新eM纯电平台打造。新车有望配备容量超过100千瓦时的电池组。结合平台的优化，车辆的续航里程有望超过800公里。底盘方面，车辆配备了空气悬架与后轮转向功能。空气悬架可根据路况调整车身高度与悬架硬度。后轮转向有助于缩小这款大型SUV的转弯半径。

捷尼赛思GV90试图在豪华纯电SUV市场中开辟一条注重后排体验与机械素质的路线。无B柱对开门和四座行政布局构成了其核心卖点。随着9月9日全球首发的临近，关于新车的最终定价与完整配置将逐步明朗。