马自达EZ-60激光版成都车展预售：智驾终于跟上主流了

马自达EZ-60的智驾短板，这次被一块激光雷达补上了。

8月21日成都车展，长安马自达EZ-60激光版将正式开启预售。新车核心升级集中在智能驾驶层面，搭载激光雷达后，智驾能力从基础L2直接跃升到高速+城区双域领航、全场景泊车和全域主动安全三大能力。

从“无雷达”到“双域领航”，补的正是最受争议的短板

此前EZ-60被讨论最多的问题，正是全系没有激光雷达，智驾天花板锁死在基础L2级。在零跑C10、长安启源Q07等竞品已经把激光雷达和城市领航摆上台面的背景下，EZ-60的智驾方案确实有些跟不上节奏。

激光版的出现，正是对这份质疑的直接回应。搭载激光雷达后，新车解锁了城区NOA和高速NOA功能，支持从城区到高速的全场景智能领航，泊车能力也同步升级为全场景泊车。对于一台定位15万级的中型SUV来说，这套智驾方案的完整度已经接近同价位主流水平。

马自达的底子没丢，智驾补上后短板更少了

EZ-60本身的产品底子并不差。车身尺寸4850×1935×1620mm，轴距2902mm，连续6个月蝉联合资新能源中型SUV销冠。外观拿下了7项国际设计大奖，底盘由中日德三国四地工程师联合调校，整车按照中欧双五星安全标准打造，高强钢占比86.5%，全系标配9安全气囊。

智驾一直是EZ-60的短板。普通版仅支持L2级辅助驾驶，高速导航驾驶辅助虽有但功能相对基础。激光版补齐智驾短板后，这台车在13-17万合资新能源SUV市场的竞争力会提升一个台阶。具体配置和最终售价，成都车展预售时将全部揭晓。