10万级拿下8295P芯片+乾崑智驾，悦意08太狠了

10-15万级家用新能源轿车市场竞争愈发白热化，各大品牌纷纷发力性价比车型，但多数产品仍存在动力单一、智能配置缩水的短板。近日，一汽官方正式官宣旗下全新中型新能源轿跑，一汽悦意08，将于7月12日正式上市。新车此前已开启全国预售，预售价区间为10.49-14.49万元，凭借增程/纯电双动力布局、高阶智能驾驶、旗舰级座舱芯片三大核心优势，主打无短板全能产品力，精准卡位主流家用新能源市场，有望成为下半年爆款黑马车型。

作为一汽全新新能源序列的重磅旗舰车型，悦意08最大的亮点就是打破同级动力局限，搭载增程、纯电双动力架构，全方位覆盖用户全场景出行需求，彻底告别选择困难。其中增程版本主打极致实用性，可油可电的模式完美适配城市通勤、长途自驾、跨城出行，日常市区代步纯电行驶、低成本零油耗，长途出行无需焦虑充电，彻底解决纯电车续航短板，兼顾经济性与便利性。

纯电版本进一步细分配置，提供多续航版本可选，顶配车型CLTC纯电续航可达650km，同时支持主流高压快充技术，补能效率高效便捷，完全满足日常通勤、周末出游、长途远行等多元用车场景。不同于同级多数车型单一动力的局限布局，悦意08双动力策略，让不同出行需求、不同用车场景的用户，都能找到适配自己的版本，产品适配性拉满。

智能体验是一汽悦意08的核心杀手锏，以越级配置重构10万级智能新标准。新车全系搭载高通骁龙8295P旗舰座舱芯片，作为目前行业主流顶级车规芯片，算力强悍、响应极速，能够轻松支撑多屏联动、AI大模型语音交互、海量车载生态拓展，操作流畅无卡顿，彻底摆脱传统家用车机卡顿、延迟的痛点，座舱智能体验媲美二三十万级旗舰车型。

智驾层面实现同级越级碾压，高配车型搭载激光雷达+华为乾崑高阶智驾平台，搭配27个全车高精度感知传感器，硬件配置拉满。整套智能驾驶系统依托昇腾310计算平台加持，算法成熟、识别精准，可实现高速领航NOA、全场景自动泊车、120米循迹倒车、智能避让、拥堵跟车等全套L2+级高阶辅助功能。无论是城市复杂路况、早晚高峰拥堵路段，还是高速长途自驾，都能精准预判路况风险、辅助平稳驾驶，大幅降低驾驶负荷。同时低配车型搭载地平线J3智驾方案，满足日常基础智能辅助需求，实现入门不缩水、高配满诚意。

外观内饰兼顾潮流美学与家用舒适，定位新生代智享家用轿跑。车身采用流畅顺滑的轿跑溜背造型，线条简约动感，兼具年轻化气质与沉稳质感，颜值适配全年龄段用户。座舱内部主打轻奢舒适风格，用料扎实考究，空间布局合理，作为中型轿车，车内乘坐空间宽裕，家用代步、日常出行舒适度拉满。同时新车搭载全域智能交互座舱，支持连续语音对话、多设备互联、场景智能联动，智能化体验全面领先同级竞品。

纵观当下10.49-14.49万新能源市场，多数车型要么只有纯电单一动力、要么阉割高阶智驾硬件、要么座舱芯片配置落后，很难做到全面均衡。而一汽悦意08精准补齐市场短板，以亲民定价实现双动力自由、旗舰座舱、高阶智驾、长续航四大越级优势，真正做到入门即高配、全车无短板。

随着7月12日上市节点临近，一汽悦意08将正式入局主流家用新能源赛道。凭借一汽品牌背书、全能动力布局、越级智能配置，新车将直接改写10万级新能源轿车的价值标准，凭借超高性价比成为家用购车的首选车型，搅动下半年入门新能源市场格局。