双电机四驱+10分钟补能400km，宝马iX3到店实拍

宝马新世代iX3长轴距版已经悄然抵达终端展厅，以“一店一天”的形式在北京部分门店开启巡展。这台车基于全新纯电专属平台NCAR打造，轴距加长108mm至3005mm，超过标轴版X5，第二排空间成为核心卖点。

动力系统搭载全域800V高压架构与第六代eDrive电驱技术，双电机四驱综合功率351kW（477马力），匹配108kWh大圆柱电池组。CLTC工况续航突破900km，支持400kW直流快充，10分钟可补充约400公里续航。前异步电机与后励磁同步电机的组合，结合“驾控超级大脑”毫秒级协同控制，兼顾能效与操控响应。

智能座舱是本土化升级的重头戏。新车搭载全新全景iDrive系统，视平线全景显示投影尺寸近43英寸、分辨率达4K，配合17.9英寸中控屏形成交互矩阵。车机系统整合阿里AI大语言模型与DeepSeek深度思考能力，同时融入HUAWEI HiCar与CarPlay生态。智能驾驶方面，宝马与Momenta联合开发端到端辅助驾驶系统，覆盖城市与高速全场景。

车身尺寸4885/1895/1635mm，轴距3005mm，标配半隐藏式门把手并设三重安全冗余机制。提供9种外观配色与4种内饰主题，副驾零重力座椅、全景防晒天幕等配置同步上车。

目前展车为50L高配版，后续还将推出40L、35L版本。新车已开启小定（意向金1000元），预计8月公布售价，11月左右开始交付，低配版承诺2027年春节前完成交付。值得注意的是，奔驰纯电GLC展车已于6月进店并开放试驾，宝马iX3巡展仅提供静态体验，落地节奏慢了近4个月。