在华为智界问界新品发布会上 余承东表明做享界S9T旅行车的原因

8月25日下午，华为举办了智界及问界秋季新品发布会。在会上，余承东分享了开发享界S9T旅行车的初衷。他提到，十年前在欧洲工作时，当地员工购买的轿车大多是旅行车，像宝马、奔驰、奥迪等品牌，这给他留下了深刻的印象。旅行车在欧洲非常受欢迎，因为它兼具了轿车和SUV的优点。

在国内，旅行车也逐渐受到关注，比如沃尔沃等品牌。人们选择旅行车的原因在于它结合了轿车的低趴身姿和SUV的大空间。旅行车拥有SUV那样的超大尾部承载空间，同时保持了轿车的低趴姿态，上下车非常方便，操控性能出色。车辆重心越低，操控性能越好，能耗和风阻也更低。

SUV的优势在于较高的底盘，适合越野和走烂路。但如今，享界S9T旅行版配备了CDC悬挂和可升降高度的空气悬挂，也能轻松应对烂路，具备了SUV的越野能力。因此，享界S9T不仅拥有SUV的大空间和越野能力，还兼具轿车的低能耗和出色操控性能。它的唯一缺点被空气悬挂和CDC悬挂弥补了，使得享界S9T几乎只有优点。

此外，享界S9T采用了纯电和增程系统，进一步降低了整车能耗。在相同的电池容量下，享界S9T的能耗表现非常出色。余承东在发布会上宣布，享界S9T将于9月16日在杭州正式发布。享界S9T的开发理念源于对市场需求的深刻洞察。旅行车在欧洲的普及，让余承东看到了这种车型的独特魅力。旅行车不仅能满足家庭出行的大空间需求，还能提供轿车般的驾驶体验。在国内市场，随着消费者对汽车功能和性能要求的不断提高，旅行车的市场潜力逐渐显现。

享界S9T的低趴身姿和大空间设计，使其在外观上既时尚又实用。低趴的车身不仅降低了风阻，提高了能效，还提升了车辆的操控稳定性。而超大的尾部承载空间，无论是日常购物还是长途旅行，都能轻松应对。这种设计满足了消费者对汽车多功能性的需求。

在悬挂系统方面，享界S9T的CDC悬挂和可升降空气悬挂是其一大亮点。这种悬挂系统不仅提升了车辆的舒适性，还增强了其通过性。无论是在城市道路还是崎岖的越野路况，享界S9T都能轻松应对，展现了其出色的适应能力。

动力系统方面，享界S9T的纯电和增程系统为消费者提供了更多的选择。纯电模式下的低能耗表现，使其在城市通勤中更加环保和经济。而增程系统则解决了消费者的里程焦虑，确保了长途旅行的无忧体验。

总的来说，享界S9T旅行车的推出，不仅满足了消费者对汽车多功能性和高性能的需求，还通过先进的技术和设计，弥补了传统旅行车的不足。它将轿车的低能耗和操控性能与SUV的大空间和越野能力完美结合，成为一款几乎没有缺点的车型。