Alpine × Lacoste联名赛车亮相，竞技机能风撞色时尚潮流

Alpine和法国运动品牌Lacoste合作推出了一台联名拉力概念赛车。这台车的名字叫Alpine Lacoste A290 Rallye。这台车会在古德伍德速度节上首次亮相。目前这台车只有一台，没有量产销售的计划。

这台概念赛车是以Alpine的纯电拉力赛车A290 Rallye为基础开发的。整车的底盘、动力、制动和悬挂都保持了赛事原厂规格。车辆完全符合FIA拉力赛事的参赛标准。普通版A290 Rallye赛车的定价为59990欧元，这个价格包含完整涂装和全套赛事改装件。

这台概念车的外观保留了A290 Rallye的设计元素。车头有X型拉力大灯，车身带有宽体轮眉和车顶进气通风口。车辆还配备了快拆机盖和大尺寸竞技空气动力学包围。车轮换成了18英寸的EVO Corse竞技轮圈，搭配米其林Pilot Sport A拉力专用轮胎。轮拱加宽后，前后轮距达到了1576毫米。

整车涂装使用了Alpine经典的蓝白底色，上面加入了Lacoste的鳄鱼刺绣图案和经典条纹。车身侧面、尾翼和机盖上都印有双方品牌的联合标识。这台车的长宽高分别是3997毫米、1823毫米和1502毫米，轴距为2534毫米，整备质量是1530公斤。

内饰完全按照拉力赛的标准来打造。车内装有符合FIA认证的焊接式全防滚架，去掉了所有家用舒适配置。座舱里有Sabelt专业竞技桶椅和多点式赛车安全带。方向盘和踏板组都支持多维度调节。原厂还标配了液压手刹，方便车手在拉力赛中漂移过弯。座舱细节里加入了Lacoste的织物面料和品牌刺绣。车门内饰板和座椅靠背上都印有双方品牌的标志。

动力系统搭载了一台前置单电机。电机的最大功率是160千瓦，峰值扭矩为300牛米。传动系统匹配了拉力专用变速箱和ZF机械式前限滑差速器。这个配置在砂石和柏油路面上能有效抑制前轮打滑，提升出弯时的牵引力。车辆采用400V架构，搭载一块52千瓦时的动力电池。原厂还配备了专属电子声浪系统，声浪会随着车速和油门开度变化。

底盘和制动系统经过了强化。悬挂换成了ALP Racing定制的竞技减振器，前麦弗逊和后多连杆结构都强化了刚性。制动系统升级为前350毫米刹车盘搭配六活塞卡钳，后轮为280毫米刹车盘配单活塞卡钳。

这台联名概念车的推出，展示了Alpine在电动赛车领域的新方向。把传统拉力赛事的机械素质和时尚品牌的潮流视觉结合在一起，是雷诺集团高性能子品牌在电动化时代的一种跨界尝试。纯电赛车在保持专业竞技属性的同时，也可以向潮流文化延伸。