腾势Z敞篷版申报，2秒破百+极速300km/h

日前，工信部第408批新车申报目录公示，腾势Z软顶敞篷版申报图及全套参数正式曝光。作为比亚迪旗下顶级纯电双门超跑，新车补齐产品阵容，与硬顶版、赛道版形成三足鼎立格局；新车定于7月正式上市，依托易三方三电机架构，拥有千匹级动力输出，零百加速跑进2秒以内，最高时速可达300km/h，主打高端玩乐型电动超跑市场。

外观方面，腾势Z敞篷版延续超低趴宽体超跑姿态，整体线条贴合空气动力学设计。前脸封闭式造型搭配锐利分体灯组，攻击性十足；侧面双门短悬比例，完美复刻顶级燃油超跑姿态。车型专属搭载可伸缩软顶敞篷结构，支持电动一键开合，常规工况下15秒即可完成开闭，兼顾敞篷浪漫体验与高速行驶稳定性。同时提供多套外观涂装、运动尾翼、高性能刹车卡钳等选装配件，满足个性化改装需求。

车身尺寸数据同步公布，敞篷版长宽高分别为4865mm/1990mm/1350mm，轴距固定为2780mm。短前悬、低车身的专属设定，大幅降低车辆重心，强化过弯极限；座舱采用双门双座布局，定位纯粹驾驶向超跑，适配短途兜风、赛道驾驶、高端出行等场景。

动力性能是该车核心亮点，全系标配比亚迪易三方三电机独立驱动系统，采用前一后二布局，系统综合最大功率1180kW，折合1604匹马力。强悍动力加持下，新车零百加速成绩控制在2秒以内，极速可达300km/h；后续推出的赛道版车型，极速上限更高。此外整套系统支持四轮扭矩矢量分配，可独立调控单轮动力，抑制转向侧滑，大幅降低大马力敞篷超跑的操控门槛。

底盘与补能配置拉满同级上限，新车标配云辇-M磁流变悬架、全栈线控转向、全线控底盘，毫秒级调节悬架高低与软硬，兼顾日常代步舒适性与赛道极限支撑性。电池搭载弗迪刀片电池，基于800V高压平台打造，支持9分钟超高闪充；长续航版本CLTC续航突破1000km，彻底解决高性能敞篷车型续航与补能两大痛点。

智能层面，新车搭载天神之眼高阶智驾系统，标配全套高精度感知硬件，支持高速NOA、智能变道、全自动泊车等辅助功能，打破传统超跑重性能、弱智能的弊端。座舱简化冗余功能，以驾驶为核心，搭配专属运动座椅与高品质内饰材质，营造沉浸式超跑驾乘氛围。

目前国内纯电敞篷超跑细分赛道产品稀缺，腾势Z敞篷版的申报上市，精准填补市场空白。相较于保时捷Taycan敞篷版等海外车型，新车在动力、底盘、快充、定价层面具备绝对性价比优势。随着7月上市节点临近，这款国产千匹级软顶敞篷超跑，有望重塑全球电动敞篷超跑市场格局。