四驱+低油耗+全场景智驾 领克10 EM-P新车型来袭

6月3日，领克汽车正式推出领克10 EM-P 240四驱Max全新配置版本，作为车系新增主力车型，新车带来极具竞争力的定价与全面升级的智驾配置。车型官方指导价17.98万元，上市限时专享价低至16.98万元，以亲民门槛实现了**全域四驱+高阶智驾**的标配落地，进一步拉低中大型智能插混轿车的入手门槛，精准贴合家用及年轻用户的高阶用车需求。

本次新增车型最大的核心亮点，是全系标配领克最新**千里浩瀚H5智能驾驶方案**，打破了同级高阶智驾仅高配专属的行业惯例。该方案搭载英伟达Orin-Y智驾芯片，搭配高精度激光雷达，硬件基础扎实、算力储备充足，可完整实现高速NOA、城市NOA全场景领航辅助驾驶，同时支持APA自动泊车、FTP指尖泊车、RAPA遥控泊车等全维度泊车功能。日常通勤、高速出行、城区复杂路况通行均可实现智能辅助，大幅降低驾驶疲劳，让高阶智能驾驶不再是高端车型的专属配置，普及性大幅提升。用户后续还可按需选装更高阶的千里浩瀚H7方案，适配更复杂的极限路况，智驾拓展空间充足。

动力与底盘层面，新车延续领克10 EM-P标志性的高性能智电四驱架构，标配eAWD智能四驱系统，彻底摆脱同级两驱为主的入门配置局限。整车系统综合最大功率可达390kW，综合最大扭矩755N·m，零百加速仅5.1秒，动力响应迅猛，具备极强的操控上限与超车能力。同时这套混动系统实现了性能与能耗的完美平衡，车辆亏电油耗低至4.38L/100km，彻底打破“四驱车型油耗高”的固有认知，真正实现四驱操控、两驱能耗的核心优势。

续航与实用性方面，新车搭载38.2kWh大容量电池组，CLTC纯电续航可达240km，日常城市通勤完全可以纯电行驶，实现零油耗出行。综合续航表现优异，兼顾短途通勤省电、长途出行无忧的用车需求，适配全场景日常用车。底盘配备FSD可变阻尼悬架，可根据路况自动调节软硬，既能过滤路面颠簸，提升驾乘舒适性，又能保障高速过弯、激烈驾驶时的车身稳定性，兼顾家用舒适与运动操控双重属性。

外观内饰延续现款车型的高端产品水准，作为中大型轿车，车身尺寸带来宽敞的车内乘坐空间，满足家庭多人出行需求。座舱配备15.4英寸高清中控大屏、12.7英寸全液晶仪表，搭配AR-HUD抬头显示系统，三屏联动交互体验流畅，科技氛围拉满。同时保留平底运动方向盘、高品质皮质包覆等配置，兼顾豪华质感与运动属性，整体配置均衡无短板。

此次领克10 EM-P新车型的上市，进一步丰富了车系产品矩阵。16.98万限时入手价，实现了激光雷达、高阶NOA智驾、智能四驱、长续航插混的全面标配，在同级别中大型智能混动轿车中，性价比优势十分突出。相较于同级竞品普遍高配才解锁智驾、四驱的产品策略，领克此次新增车型诚意十足，以主流亲民价格普及高阶用车配置，精准击中年轻家庭、智能驾驶爱好者的核心需求，进一步强化车型在细分市场的竞争力。