10.19万起，瑞虎8 PRO非凡冠军主打“5+2真七座”

6月2日，在2026年环塔（国际）拉力赛于新疆阿克苏收官之际，奇瑞正式发布瑞虎8冠军家族新品。瑞虎8 PLUS非凡冠军与瑞虎8 PRO非凡冠军联袂上市，与第五代瑞虎8共同组成“冠军三车”矩阵，覆盖10-15万级家用SUV市场。

选择在环塔赛场上市并非偶然。今年环塔拉力赛难度创下新高，赛事历时17天，全程7500公里，沙漠戈壁占比超六成，完赛率不足40%。在高温、沙尘、长距离的极端工况下，瑞虎8车队以原厂鲲鹏动力征战T1.1专业改装组，直面千万级V8改装猛兽，最终包揽队赛亚军、季军，狂揽6个分赛段冠军。奇瑞营销中心副总经理刘小平表示：“赛道是最好的质检线，赛事反哺民用，是我们始终坚持的路径。”

瑞虎8 PLUS非凡冠军定位“小蓝灯领航家庭SUV”，主打燃油智能平权。该车搭载猎鹰500智驾系统，内置高通8620智驾芯片，成为燃油车首个引入R7世界级AI大模型的车型，支持高速NOA智能领航与APA自动泊车。当点亮小蓝灯，燃油车同样能实现高阶智驾——高速智能绕行避障、自动上下匝道，狭窄车位也可通过手机遥控泊入。座舱方面，高通8255芯片配合15.6吋2.5K窄边屏，端侧大模型使本地语义提升40%，综合唤醒率≥98%，响应≤700ms。9安全气囊、铝合金防撞梁覆盖率84%、540°全景影像，满足全球五星安全标准。

瑞虎8 PRO非凡冠军则聚焦“5+2真七座家庭SUV”。第三排真正可坐人，后备箱最大容积1930L，12种座椅组合模式，一台车解决全家出行。鲲鹏1.6TGDI发动机经过超1.5万小时台架验证、超200万公里整车验证，百公里油耗仅7.2L。一体化笼式车身、六块超高强度热成型钢、L2级辅助驾驶、540°透明底盘，安全不打折扣。8155芯片3秒快速启动、24.6英寸环绕屏、红灯读秒、50W无线快充等实用配置一应俱全。

两款新车均搭载鲲鹏1.6TGDI发动机，最大功率147kW，峰值扭矩310N·m，匹配7DCT变速箱，性能媲美BBA 2.0T。第五代瑞虎8搭载同款动力总成，传动效率超98%，中欧大师联合调校底盘，行驶震动感降低44%，实现10万级国民车30万级豪车底盘的越级体验。

价格方面，瑞虎8 PLUS非凡冠军提供豪华版和猎鹰500版两款车型，指导价12.99-14.49万元，上市限时价10.69-12.19万元；瑞虎8 PRO非凡冠军推出豪华版车型，指导价12.99万元，上市限时价10.19万元；第五代瑞虎8指导价9.99-12.99万元，环塔限时价9.29-11.99万元。

三款车型分别提供大五座、燃油高阶智驾、5+2真七座三种不同产品形态。瑞虎8 PRO非凡冠军以10.19万元起的限时价，将“5+2真七座”家庭SUV的门槛拉至新低；瑞虎8 PLUS非凡冠军则在燃油车上实现了高阶智驾的落地。从赛场到市场，瑞虎8冠军家族正以“赛级民用”的姿态，向家庭用户交出答卷。