小鹏MONA L05来了，增程纯电双动力，轴距近3米

小鹏MONA系列的第三款车型L05，在最新一期工信部申报目录里正式亮相了。这车不是简单地在M03或者L03上修修改改，其定位一下子跳到了中大型溜背SUV的范畴。它最大的看点，是首次在MONA序列里引入了增程动力，算是一次很明确的市场转向。

L05的长宽高分别是4870毫米、1930毫米、1636毫米，轴距达到了2940毫米，采用5座布局。这个轴距已经比自家的小鹏G6还多出50毫米，车身尺寸确实大了一圈。相比同样主打大空间的L03，车长增加了200多毫米，轴距也多了90毫米。从数据来看，空间会是这台车的一个核心卖点。虽说定位是SUV，但它延续了MONA家族的溜背轿跑姿态。封闭式前脸配T字形星舰大灯，视觉冲击力很强。车顶线条比较平直，配上悬浮车顶和半隐藏式门把手，既照顾了风阻，也让后排头部空间更有保障。车尾是贯穿式尾灯，牌照框放在了正中间。新车提供了18英寸和20英寸两种轮毂，还能选装黄、绿、紫等颜色的刹车卡钳，个性化选项确实不少。

这次L05最大的变化在动力系统上。它同时申报了纯电版和增程版。纯电版搭载183千瓦的后置单电机，匹配磷酸铁锂电池。增程版则新增了一台1.5升发动机作为增程器，功率为70千瓦，驱动电机功率同样是183千瓦。这是MONA系列第一次推出增程动力。在15到20万这个主流家用市场，增程路线的市场接受度比较高，L05推出双动力版本，正好可以覆盖不同用车场景的用户需求。

智能化配置方面，从申报信息来看，L05支持选装前双目摄像头、翼子板装饰件带摄像头等配置。这意味着高阶智能驾驶功能不会缺席，大概率会采用纯视觉方案，在成本控制和智驾体验之间找了一个平衡点。内饰图虽然还没公布，但从尺寸和动力布局来看，L05明显是冲着家用市场去的。目前业内普遍预测L05的定价会落在15到18万元。这个价位比尺寸更小的G6还要便宜，用“越级空间加双动力”去打同级市场。MONA品牌已经靠M03撑起了小鹏的销量，一季度贡献了2万多台。L05的到来，是把MONA从轿车拓展到了SUV领域，用更主流的产品形态去承接更大的家庭用户需求。对正在考虑新能源SUV的家庭用户来说，小鹏MONA L05提供了一个在纯电之外还能选增程的新选择。