前排通风/加热/按摩+女王副驾，MG 4X座椅天花板

5月27日，上汽MG旗下全新紧凑型纯电SUV——MG 4X正式上市。新车共推出4款配置车型，提供510km和610km两种续航版本，官方指导价9.98万元至11.68万元，限时补贴价9.28万元至10.98万元。作为MG4家族首款SUV，MG 4X以“技术平权”为核心策略，率先将半固态电池、后驱五连杆独立悬架等配置带入9万级市场。

MG 4X推出510半固态自由版、610自由版、510半固态智享版、610智享版四款车型。510半固态自由版限时补贴价9.28万元，入门即享半固态电池、后驱五连杆、80%高强度车身、6安全气囊、15.6英寸2.5K大屏、豆包AI大模型等23项标配。610自由版限时补贴价9.98万元，在10万内独享610km宁德时代长续航与150kW更强动力电机。510半固态智享版限时补贴价10.28万元，升级L2+智能驾驶辅助、高速NOA、全景天窗、前排座椅按摩等配置；610智享版限时补贴价10.98万元，集长续航、强动力、全维舒适、高阶智能于一身，打造满配标杆。购车权益方面，用户支付2000元下定可享价值至高4.1万元礼包，包括3000元增换购补贴、510km版本4000元半固态平权补贴或610km版本4000元购置税补贴、8万元2年0息金融礼、三电终身质保及整车终身质保等。

MG 4X提供宁德时代和上汽清陶半固态电池两套方案。入门车型搭载半固态电池，CLTC续航起步达510km，半固态电池在安全、极寒稳定性、低温充放电性能上优势显著，让北方用户冬季用车不焦虑。610km长续航版本搭载64.2kWh宁德时代大容量电池，CLTC综合续航达610km，支持3C快充，电量从30%充至80%仅需16分钟。动力方面，610km版本搭载150kW高功率电机，峰值扭矩350N·m，0-50km/h加速仅需2.7秒。

MG 4X基于上汽星云纯电架构打造，全系标配后置后驱布局与五连杆独立后悬架，成为同级唯一搭载该底盘结构的车型。配合DP-EPS双小齿轮电动助力转向与XDS弯道动态控制系统，以10万级的价格带来20万级豪华底盘的驾乘体验。接近50:50轴荷比配合530mm超低质心设计，进一步提升了操控稳定性。

座舱方面，MG 4X入门即搭载10.25英寸全液晶仪表与15.6英寸2.5K悬浮中控屏。车机接入豆包大模型生态，支持四音区语音交互，可精准响应全车乘客指令，实现对天窗、空调、影音等功能的语音控制。新车全面兼容CarPlay、HiCar、Carlink三大手机互联协议，并接入OPPO智慧车载生态，实现手机应用无感流转、摇一摇导航分享等功能。此外，车辆还配备车外隔空喊话功能，适配挪车、开门等日常场景。

MG 4X在座椅配置上做到了同级天花板。前排标配电动调节、通风、加热功能，智享版更增加按摩功能及主驾记忆。专属女王副驾配备4向电动腿托，一键即可联动座椅、天窗、空调、氛围灯进入休憩模式。20mm零重力软泡层座椅与571mm超长后排坐垫，搭配母婴级环保座舱材质，兼顾舒适与健康。高配车型还配备256色氛围灯、电动后备厢、可开启全景天窗、方向盘加热、50W手机无线充电等配置。

智能驾驶方面，MG 4X提供两级配置。自由版搭载地平线征程J3芯片，支持L2级辅助驾驶；智享版升级至地平线征程J6E芯片，配备三颗毫米波雷达，支持L2+级辅助驾驶，涵盖高速NOA领航辅助、全场景智能泊车等功能。安全层面，MG 4X按欧洲五星安全标准研发，历经100多项实车碰撞测试。车身采用80%高强度钢笼式结构，全系标配6安全气囊，配备机械+电子双保险门把手及碰撞断电双保险，从车身结构到安全配置双重守护驾乘人员安全。MG 4X以“后驱五连杆+半固态电池+610km长续航”的组合，将20万级配置下放至9万级市场。入门即享23项标配、前排座椅通风加热、15.6英寸大屏、豆包AI大模型等配置，在10万级纯电SUV市场中形成了独特的产品竞争力。对于追求品质驾控与越级配置的年轻家庭用户来说，MG 4X提供了一个值得认真考虑的新选择。