第60万辆梅赛德斯奔驰G-Class下线，一代传奇越野车迎来里程碑

当地时间8月6日周二，汽车界一则消息：梅赛德斯 - 奔驰对外宣布，第60万辆G - Class在奥地利格拉茨正式下线。这一里程碑式的时刻，再次彰显了G - Class在豪华汽车领域的非凡地位与持久魅力。

此次下线的第60万辆G - Class是一辆纯电G580 with EQ Technology车型，车身采用了极具质感的黑曜石金属漆，在灯光下散发着神秘而高贵的气息。按照计划，这辆具有特殊意义的SUV并不会作为纪念品保留，而是将交付到一位幸运客户的手中，想必这位客户也会为拥有这样一辆具有里程碑意义的座驾而倍感自豪。第60万辆G - Class下线这一数字意义非凡，它不仅仅是一个简单的整数。回顾过往，两年前奔驰刚刚庆祝G - Class累计产量达到50万辆，并顺势推出了一款复古风格的特别版车型，这款特别版后来还成为了G - Class Edition Stronger Than the 1980s的设计蓝本。而如今，短短两年内，奔驰又生产了10万辆G级新车，如此迅猛的增长速度，足以证明该系列车型的热度持续攀升，深受消费者的喜爱与追捧。

将时间线拉长来看，从30万辆提升到40万辆，奔驰用了三年时间；从40万辆到50万辆，也耗费了将近三年。而此次从50万辆到60万辆仅用两年，这一变化清晰地反映出G - Class在市场上的受欢迎程度与日俱增。源自军用越野车的G - Class，如今已成为梅赛德斯 - 奔驰的旗舰之作，不仅拥有较高的溢价空间，而且订单火爆，消费者甚至需要排队数年才能提车。奔驰方面也指出，G - Class是旗下个性化程度最高的车型。据了解，超过九成的车主至少会选择一项Manufaktur定制项目，平均每位车主会选择三项，同时，消费者对独特色漆的需求也在不断上升。自去年起，消费者可通过个性化定制计划，从超过2万个颜色中挑选心仪之色，满足自己对爱车的独特追求。

自1979年发布以来，G - Class经历了多次升级换代，但它始终保留了原有的设计精髓，车身轮廓近半个世纪几乎未变。在如今现代汽车对安全和空气动力学有着严苛要求的大背景下，G - Class能够坚守经典设计，实属难得。它就像一位历经岁月沉淀却依旧魅力不减的传奇，未来也必将继续书写属于自己的辉煌。