新款吉利星愿来了，460公里续航，5月28日上市

吉利星愿的改款日期终于定了。5月28日，这台A0级纯电小车将正式推向市场。不是简单的年度改款，续航、智驾、座舱操作逻辑都做了调整，在纯电小车市场里，它确实重新划了一条线。老款星愿最被用户吐槽的点，就是续航。310公里和410公里两个版本，日常代步够用，但跑个稍远点的郊游就要算计着电量。新款直接上了35千瓦时和47千瓦时两种电池包，CLTC续航分别提升到360公里和460公里。47千瓦时版本的城市真实续航预计能稳在280到300公里区间，按每天通勤四五十公里算，充一次电能开一周多不用看电量。周末开出去转转，返程也不用掐着距离找充电桩了。58千瓦的单电机继续服役，最高时速125公里每小时，在高速上超个大货车没问题，但别指望它有推背感，这就是一台老老实实跑城市通勤的代步车。快充效率没缩水，30%到80%只需21分钟，服务区上个厕所的功夫就能续上电。

外观变化不大，前翼子板多了个侧向摄像头。不是装饰，有了它就能支持自动泊车和哨兵模式，停车环境复杂的用户应该能省不少心。轮圈也换了新样式，整体辨识度比老款提升了。内饰最直观的变化是换挡机构从按键式改成了怀挡。中控台原挡位按键区域换成了双闪灯开关，中央岛台新增了自动泊车专用按键。14.6英寸悬浮中控屏和魅族Flyme Auto车机系统继续服役，这个尺寸在小车里确实算大的，看导航、刷信息流都舒服。空间没变，4135毫米车长、2650毫米轴距，后排坐两个成年人刚好，三个会有点挤。半隐藏门把手、双驱防夹电尾门、50瓦风冷无线快充这些配置也都在。

现款星愿卖了超过40万辆，稳居A0级纯电轿车销量第一。但随着MG4、极狐T1等同级对手陆续发力，星愿的压力明显大了。这次改款把续航拉到了460公里，智驾配置补齐了，怀挡操作逻辑也更顺手了。现款起售价5.98万元，新款大概率会维持在这个价格区间。这个价位买到460公里续航、支持自动泊车和哨兵模式的纯电小车，在目前的A0级市场里确实是独一档。对于预算6到8万、想买一台续航够长、配置不凑合、城市代步又不将就的用户来说，新款星愿提供了一个不用纠结的选择。