捷尼赛思GV90内饰曝光，剑指劳斯莱斯库里南

近日，海外媒体曝光捷尼赛思旗舰纯电SUV，GV90的内饰谍照，新车核心设计亮点首次公开，搭载无B柱对开门布局、24英寸超大轮圈，基于现代集团全新eM纯电平台打造，计划最快2026年内正式亮相，定位大型豪华纯电SUV，剑指劳斯莱斯库里南等超豪华车型，彰显品牌在豪华电动领域的战略野心。

此次曝光的内饰谍照虽覆盖部分伪装，但核心设计与豪华配置已清晰可见。新车内饰延续捷尼赛思家族“留白之美”设计理念，融合数字科技与精致工艺，采用顶级材质拼接，座椅宽大厚实，配备菱形绗缝工艺，搭配可回收皇冠木饰条与碳金属装饰，尽显奢华舒适属性，与品牌旗舰车型的定位高度契合。

内饰核心配置兼顾实用性与豪华感，配备流媒体后视镜、门板按钮式车门开关及带遮阳帘的天窗，A柱处的音响标识预示新车将搭载高端影音系统，大概率延续家族B&O豪华3D音响配置，为驾乘者提供沉浸式听觉体验。同时，车内配备电子旋钮式换挡与智能指尖交互系统，操作便捷且质感出众，细节处凸显豪华底蕴。

新车最亮眼的设计的是无B柱对开门布局，采用前后对开设计，车门从中间向外开启，取消传统B柱，捷尼赛思为此开发了多层次车门密封方案，通过多重密封结构，兼顾上下车仪式感与座舱静谧性、密封性，同时保障车身结构刚性，媲美劳斯莱斯等超豪华车型的开门体验，后排翼子板经过加大处理，以容纳反向铰链，实现无缝衔接的视觉效果。

动力与平台方面，捷尼赛思GV90基于现代集团全新eM纯电平台打造，替代原有E-GMP平台，支持800V高压架构，配备113kWh大容量三星SDI电池，续航有望突破800公里，支持350kW超快充，18分钟可将电量从10%充至80%。同时，新车计划搭载Level 3+自动驾驶系统，整合三星Exynos Auto V920芯片与高精度地图，目前正处于道路测试阶段。

外观方面，新车延续Neolun概念车设计风格，配备复杂微透镜阵列（MLA）前大灯，灯组内采用宝石般的像素图案，与车身无缝融合，车身线条修长流畅，凸显旗舰车型的大气比例。最引人注目的是24英寸“碟形”轮圈，这是韩国市场车型首次配备如此大尺寸轮圈，填充饱满轮拱，进一步提升整车气场。

此前新车量产计划曾推迟，原定于2025年发布，后因平台升级与自动驾驶技术迭代，调整为2026年6月启动量产，最快年内完成亮相，预计2025年底开启预售，国内起售价或在70万元左右，顶配版本有望突破90万元，主打高端商务与豪华市场，年产能计划为21000台。

捷尼赛思品牌旗舰纯电SUV，GV90的内饰曝光进一步揭开其神秘面纱，无B柱对开门、24英寸轮圈与豪华内饰的组合，打破韩系车型豪华上限，试图突破超豪华市场格局。随着亮相时间临近，新车更多细节将逐步公布，其上市后能否在超豪华纯电SUV市场占据一席之地，值得市场期待。