萤火虫OTA来了，电机功率免费升到120千瓦，7.9秒破百

5月14日起，萤火虫正式推送了aster紫菀1.5.0版本OTA升级。这次升级新增的功能不算多，只有三大项，但每一项的含金量都不低——电机功率免费提升、换电泊车辅助正式上车、前备厢解锁也做了优化。

电机功率提升是这次升级最让人意外的地方。萤火虫的峰值输出从105kW直接拉到了120kW，动力增幅14.2%。这不是什么“解锁隐藏动力”的套路，研发团队花了半年时间做验证，通过全栈自研的电控算法把电压利用率提升了5%，在增强动力的同时保证扭矩响应和系统稳定性。实测数据显示，升级后0-100km/h加速只要7.9秒，50-100km/h中高速段更是做到了4.61秒。最值得一提的是，这次升级面向所有新老车主免费推送，老款车型也能同步享受，这在同级别甚至全行业里都不多见。

补能效率这次也做了优化。萤火虫的峰值充电功率在90kW左右，升级后峰值功率的持续时长提升了18.2%，高功率充电阶段等待时间缩短了不少。

换电相关功能是这次升级的另一大看点。“换电站泊车辅助”功能正式上线，可以帮助驾驶员将车辆辅助泊入蔚来第五代换电站。下单成功后开到站前泊车区域，点击“开始换电流程”进入泊车辅助页面，再点“开始泊车”，系统就会自动把车停到位。这意味着萤火虫即将正式接入蔚来换电网络，可充可换可升级的补能体系终于要落地了。按照规划，6月将在萤火虫销量较大的城市开启首批“先锋站”，7月进入五代站密集建设期。上海、合肥、广州、深圳四个城市销量领先，有望成为首批部署城市。需要注意的是，这项功能目前仅适配蔚来第五代换电站，大规模开放还得看基础设施铺设进度。

整车体验层面也有小升级。前备厢新增了解锁新方式，车辆已解锁或处于P挡状态且感应到蓝牙钥匙时，轻叩两下前备厢识别区域就能解锁，前提是得购买安装“闪开”电解锁前备箱组件。版本升级成功后，还会新增动效弹窗提示。

萤火虫上市至今已完成4次重大FOTA升级，累计优化超百项功能及79项细节体验。在10万级智能电动小车市场里，能把电机功率免费OTA升上去的，萤火虫确实是头一个。