斯柯达Fabia 130特别版来了，限量125台，送赛车碎片

斯柯达这次把情绪价值拉满了。5月13日，官方正式发布了Fabia 130特别版（国内称晶锐）的官图，这不是一台为了走量的车，是为了致敬品牌125年赛车历史而生的收藏品。全球限量125台，每一台都有自己的编号，设计灵感直接取自Fabia RS Rally 2拉力赛车。

这台特别版的外观很克制，但足够有辨识度。车身采用黑白双色搭配，白色主色调配上黑色车顶、黑色柱，视觉上把车身压得更低。全车用上了黑化外观套件，前后扰流板、扩散器、窗框、水箱护罩全部是亮黑色处理。18英寸Libra轮圈做了烟燻漆面，配合红色刹车卡钳和降低15毫米的运动悬架，整台车趴在地上的姿态确实比普通Fabia凶了不少。车身细节是这台车的精髓。C柱镶嵌了125周年专属徽标，前翼子板标注“Skoda Motorsport 125 Years”字样，前包围印有“Skoda”标识。侧身加入了拉力风格的苹果绿涂装拉花，灵感直接来自现役的Fabia RS Rally2赛车。双出排气尾管也安排上了。

车内延续了运动风格定位。配备了专属运动座椅，带一体式头枕，仪表台和门板加入了仿碳纤维饰板。专属纪念款运动方向盘、不锈钢踏板、铝合金门槛饰条都在。每台车在仪表台处设有独立编号铭牌，从001到125，清清楚楚告诉你这是125分之一。地板还有专属的编织脚垫。这台特别版基于Fabia 130打造，搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率130千瓦约177马力，峰值扭矩250牛·米，匹配经过优化的7速DSG变速箱，零百加速7.4秒，最高时速228公里每小时。虽然跟同价位的小钢炮比数据不算炸裂，但对一台小型掀背车来说，这个动力水平日常开绰绰有余，而且它更想让你记住的不是加速，而是赛道基因。工程师对发动机进行了优化，进排气岐管、振动阻尼器、摇臂支杆都做了强化，变速箱换挡逻辑也重新调校了，运动模式下换挡转速拉得更高，降挡会自动补油。

125位车主每人都会收到一个专属礼盒。里头有斯柯达管理委员会成员签名的原厂证书、Fabia RS Rally 2赛车的安全框架碎片，是真的从赛车上切下来的、一副驾驶手套、一个印有Fabia 125标识的防护收纳盒。把赛车零件切下来送给车主，这种玩法在汽车圈确实少见。这台Fabia 130特别版不是拿来跟人比谁更快、谁配置更全的。它在做的事情很简单，用125年的赛车历史做背书，给那一小撮真正懂斯柯达、懂拉力赛文化的人，造一台能买得起的收藏品。不是所有人都需要碳纤维和500匹马力，但对于那些知道Fabia RS Rally2在WRC2赛场拿了多少冠军的人来说，这台车可能就是他们车库里的最后一块拼图。限量125台，买到的不是一台车，是一段历史。