启境汽车增资超10亿，首款车GT7 6月上市，华为宁德博世联手

启境汽车最近在资本层面迈出了重要一步。5月12日，启境智能汽车科技（广州）有限公司宣布完成超10亿元战略增资，宁德时代、博世旗下博原资本及多家国央企资本入局。这是广汽与华为联手打造“华系第一境”品牌以来，首个重磅资本动作。

增资阵容的含金量不低。宁德时代出资3亿元成为单一最大投资方，将为启境提供定制化麒麟电池和800V/6C超充技术；博世旗下博原资本入局，意在强化智驾硬件与底盘控制系统的技术协同。中信建投、深投控资本、越秀资本及广州开发区国资等十余家机构同步跟投，同时设立员工持股平台。

此次增资于1月底挂牌启动，仅用3个多月完成交割。增资前，启境由广汽集团（持股71.43%）和广汽埃安（持股28.57%）全资持有；完成后，原股东合计持股稀释至约70%，仍保持绝对控股权。资金将全部用于车型研发与渠道建设。

启境是广汽与华为乾崑联合打造的独立高端新能源品牌，华为派驻数百人团队常驻广州，与启境合署办公，全程参与产品定义、研发、测试、营销等环节。

产品节奏已经明确。首款车型启境GT7定位智能猎装轿跑，将于6月上市交付，7月开启交付。新车车身尺寸5050×1980×1470mm，轴距3000mm，搭载86.111kWh和102.768kWh两种电池，最大续航900km。配备全球量产最高规格896线激光雷达，首发华为乾崑赤兔平台与华为乾崑智驾ADS 4.0系统，零百加速2秒级。第二款车型定位智能中大型SUV，将于下半年上市。

从品牌发布到首款车上市，启境只用不到3个月时间。在宁德时代、博世的供应链加持下，启境这套“广汽制造+华为技术+资本赋能”的模式能否跑通，6月GT7上市后便能见分晓。