魏牌V8X标轴版申报！轴距2968mm，1.5T/2.0T插混双选择

近日，从工信部最新申报目录中获悉，魏牌V8X标轴版车型申报信息及申报图正式曝光。新车定位中大型插混SUV，采用5座布局，核心亮点集中在2968mm轴距的空间表现与1.5T、2.0T双版本Hi4插混系统，与此前申报的长轴版形成差异化布局，进一步丰富魏牌高端新能源产品矩阵，聚焦城市家用与多场景出行需求。

外观方面，魏牌V8X标轴版整体延续长轴版设计语言，风格简约大气，未因轴距缩短进行大幅调整，确保产品辨识度统一。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5000（5040）/2025/1808（1823）mm，轴距为2968mm，相较于长轴版（轴距3050mm）缩短82mm，车身长度和高度也略有缩减，但车宽保持2025mm不变，依旧能保障车内横向空间的宽裕度，适配5座布局的实用需求。

空间表现上，新车采用大五座布局，2968mm的长轴距重点优化前后排腿部空间，同时释放更充裕的后备厢储物空间，相比“应急七座”布局更贴合家庭用户真实使用场景，无论是日常通勤还是长途自驾、露营出行，都能兼顾乘坐舒适性与装载实用性，避免长轴版在城市通勤中转弯、停车的不便。

动力系统是新车的核心亮点，魏牌V8X标轴版搭载魏牌自主研发的Hi4插电混动架构，提供1.5T和2.0T两种发动机版本，形成差异化动力覆盖。其中1.5T发动机最大功率为125kW，侧重经济性与日常家用，适配城市高频通勤场景，兼顾能耗与动力输出；2.0T发动机最大功率达175kW，动力储备更充足，适配高速巡航、满载出行等高负载场景，缓解高速工况下的动力衰减问题。

选装配置方面，新车提供丰富的个性化选择，可根据需求选装不同样式的前后保险杠、进气格栅、侧风窗装饰条及车身饰条，同时支持流媒体摄像头、多种样式轮圈以及制动卡钳等部件选装，进一步强化车辆专属感，满足不同用户的审美与使用需求。

魏牌冲击高端中大型插混SUV市场的重要车型，V8X标轴版的申报的推出，是品牌“双轴距”策略的重要落地，长轴版侧重空间延展与行政属性，标轴版则更适配城市高频使用场景，兼顾空间实用性与驾驶灵活性。目前官方尚未公布新车的上市时间与售价，预计将定位30万级区间，上市后将与理想L7、问界M7等同级大五座插混SUV展开竞争，凭借双动力版本与灵活空间布局提升产品竞争力。