别克GL8陆尊：入门款上市，30.99万，智享和悦版来袭

5月11日，别克官方正式宣布，2026款别克GL8陆尊智享和悦版正式上市，新车仅推出一款车型，官方指导价30.99万元，作为全系新增的入门版本，主要针对外观细节与配置进行针对性调整，进一步降低GL8陆尊系列的购车门槛，精准适配对外观和智能配置无过高需求的用户。

外观设计上，新车延续别克GL8陆尊家族设计语言，同时取消艾维亚专属套件与标识，凸显入门版本的差异化定位。前脸搭载ES矩阵式律动光影格栅，搭配晶透云阶贯穿式尾灯，尾灯细节与其他在售车型略有区别；前翼子板处取消艾维亚英文标识，配备专属18英寸12辐铝合金轮圈，整体造型简约大气，兼顾商务质感与实用性，少了高配车型的精致装饰，多了几分家用MPV的平实感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5219/1878/1807mm，轴距达3088mm，保持中大型MPV的越级空间表现，采用5门7座2-2-3布局，后备厢常规容积521L，放倒后排后可扩展至1650L，满足商务接待与家庭出行双重需求。

内饰部分，新车整体设计偏向简约，配备EYEMAX 30英寸一体弧面6K屏，内置高通骁龙8155芯片，搭载VCS智能座舱系统，操作流畅顺滑，显示效果与高配车型保持一致。值得注意的是，该车内饰仅提供水云灰单一配色，同时取消多项智能与便捷配置，包括手机蓝牙钥匙、网络电台、CarPlay手机无线映射、远程OTA升级等，仅保留实体遥控钥匙，聚焦核心实用功能，对习惯传统用车方式的用户影响不大。

动力层面，新车延续GL8陆尊全系动力配置，搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱，配备48V轻混系统，进一步提升燃油经济性。发动机最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，官方WLTC综合油耗8.12L/100km，零百加速9.6秒，最高车速195km/h，动力储备充沛，兼顾动力输出与燃油经济性，适配日常通勤与长途出行场景，这套动力组合经过市场长期验证，平顺性与可靠性表现稳定。

配置方面，新车虽为入门版本，但基础安全与实用配置并未缩水。标配主副驾驶座安全气囊、前后排头部气帘、车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航等L2级智能驾驶辅助功能，配备双侧电动侧滑门、电动后备厢及位置记忆、全车车窗一键升降、后排独立空调等实用配置，同时拥有前排和后排侧窗多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃，满足日常使用需求。底盘采用麦弗逊式独立前悬架与多连杆式独立后悬架，前置前驱布局，保证行驶稳定性与乘坐舒适性。

作为GL8陆尊系列的新增入门车型，智享和悦版30.99万元的定价，进一步拉低了该系列的购车门槛，填补了价格空白，与丰田赛那、本田奥德赛等竞品相比，在价格上具备一定优势。新车的上市，丰富了别克GL8的产品矩阵，保留了GL8家族的空间与品质优势，通过配置优化控制成本，适合注重实用性、预算有限的商务用户与家庭用户。目前，新车已正式上市，终端售价有望进一步优化，为消费者提供更具性价比的中大型MPV选择。