高尔夫R 24h完成升级调校，将亮相纽博格林24小时赛事

为纪念高尔夫R系列诞生25周年，大众官方宣布，将打造专属赛车高尔夫R 24h，征战2027年纽博格林24小时耐力赛，以赛道竞技致敬R系列25年性能传承。R系列自1992年问世以来，以强悍性能与极致操控为核心，此次征战更是对其技术实力的终极检验。

纽博格林24小时耐力赛是世界极具挑战性的耐力赛事，赛道全环约25公里，要求赛车24小时内完成尽可能多圈数，需应对多重考验，对赛车可靠性、动力与操控稳定性要求极高，是全球车企检验高性能技术的核心舞台。

高尔夫R 24h基于新款高尔夫R量产车型升级，以赛道极致化为目标，全面强化动力、底盘与车身安全。动力上，搭载升级调校的2.0T EA888 EVO4引擎，最大功率250kW（340PS），峰值扭矩450N·m，性能优于现款量产版，搭配优化后的7速双离合变速箱与新一代4-Motion全时四驱系统，适配耐力赛高强度行驶需求。

底盘与操控方面，高尔夫R 24h优化悬挂系统，配备硬弹簧与防倾杆，降低车身高度，升级轻量化铝制副车架，增加前轮负外倾角，提升过弯稳定性与转向精准度。车辆配备19英寸锻造轮圈、高性能半热熔轮胎及升级后的Brembo制动系统，应对纽北复杂路况。

车身与安全层面，高尔夫R 24h采用轻量化设计，大量使用碳纤维材质降低整备质量、强化车身刚性，配备赛事级防滚架与安全座舱保障车手安全。内饰简化冗余配置，仅保留核心操控与监测设备，搭配赛车级座椅与四点式安全带，凸显赛道属性。

作为R系列25周年纪念之作，高尔夫R 24h延续系列经典基因。1992年大众基于高尔夫MK3推出首款高性能车型高尔夫VR6，开启R系列篇章，该系列历经多代迭代，坚守性能与实用兼顾的理念，深受全球车迷青睐。

目前，大众已组建专属车队，完成高尔夫R 24h初期测试调校，将于2027年纽博格林24小时耐力赛亮相，与全球顶尖赛车同台竞技。此次征战对R系列25年技术积淀的致敬，大众深耕高性能领域的体现，有望展现其强悍实力，续写德系高性能传奇。