极氪007飘移赛车海口首秀，全球首个新能源飘移赛事落地

全球首个新能源飘移赛事在海口落幕了，极氪007作为官方指定赛车完成了它的赛道首秀。这场赛事填补了世界汽车运动的一项空白——在此之前，全球范围内还没有过专门为新能源车设立的飘移比赛。

4月30日至5月2日，2026年中汽摩联新能源汽车飘移海南挑战赛在海口市长影奇幻乐园举行。赛事由中汽摩联、海南省相关部门和极氪汽车联合主办，汇聚了32名国内外职业飘移车手。比赛设立“极氪杯”和“雄鹰杯”两个组别，排位赛前16名进入极氪杯，后16名进入雄鹰杯，采用PK制决出最终名次。

极氪007飘移赛车在这次赛事中获得了“全球首款官方认证新能源飘移赛车”的身份。这个认证的意义在于，它不只是把一台电动车开上了飘移赛道，而是从车辆技术标准到赛事规则都需要从头建立——传统燃油飘移赛车的改装体系在这里行不通了。

极氪007飘移赛车基于量产版的高性能架构进行改装，但在赛化改装层面做到了专业水准。车辆配备了FIA认证的全笼式防滚架、意大利Sabelt赛车座椅及六点式安全带，同时搭载DWD赛用定制减震器与TTSPORT飘移制动系统。

在动力系统方面，赛车保留了原厂三电系统，但针对飘移场景做了专项调校。高性能后驱系统配合电动飘移专属调校的悬架几何与赛道级热管理系统，实现了起飘姿态的快速建立和长距离连续飘移动力的无衰减输出。相比传统燃油车，电动车的优势在于毫秒级响应的电机扭矩矢量分配，这让车手在起飘角度控制和长距离飘移稳定性上有了更细腻的掌控。

参赛车手对新能源赛车的表现给出了正面反馈。电门零迟滞带来的瞬时扭矩爆发，让起飘与状态维持比燃油车更为干脆利落。高频电流与胎烟交织的声景，加上贴墙过弯和连续钟摆飘移等高难度动作，整场赛事的观赏性并不亚于传统飘移比赛。

从产业角度看，这次赛事的意义不止于竞技本身。所有参赛车辆均采用统一规格的极氪007电动赛车，保留原车三电系统，仅进行标准化安全改装。这意味着，新能源飘移赛车可以拥有一套可复制、可推广的技术标准。中国汽车摩托车运动联合会表示，将以本次赛事为支点，推动汽车运动领域的绿色转型，为全球汽摩运动的可持续发展提供“中国方案”。

极氪在汽车运动领域的布局也不止于一场赛事。依托“极速时氪”赛道IP，极氪已搭建起从普通车主到专业车手的培养体系。2026年6月，国内首个新能源汽车飘移赛照培训将落地，形成赛车、赛事、车手培训的完整生态。

量产版极氪007全系标配前双叉臂后多连杆独立悬架和碳化硅后电机，底盘调校和动力响应在20万级纯电市场中本身就有不错的操控口碑。从街道到赛道，再从赛道反哺产品，这条闭环正在验证新能源车在极限工况下的可靠性与操控实力。海口这条赛道上卷起的胎烟，为新能源车找到了一个新的舞台——不仅仅是省油和安静，极限操控的领域，电动车同样有一席之地。