标配空悬加后轮转向，昊铂S600底盘有点东西

昊铂S600在2026北京车展上正式亮相并开启盲订，这是一台定位“30万级智能运动SUV”的纯电车型。从展车看，昊铂在这台车上堆了不少料，尤其底盘和智驾两个板块。

车身尺寸长宽高4980毫米、1905毫米、1490毫米，轴距2930毫米，标准的中大型轿车尺寸。外观设计走的是运动路线，前脸封闭式中网加持，搭配分体式大灯和贯穿式日行灯带，车身侧面线条流畅，溜背造型明显。车尾用了贯穿式尾灯和电动尾翼。整车风阻系数0.21Cd，在量产车里算低的。

动力方面，昊铂S600提供单电机后驱和双电机四驱两种版本。后驱版电机最大功率300千瓦，零百加速5.5秒；四驱版综合功率400千瓦，零百加速3.8秒。电池采用昊铂自研的弹匣电池2.0，容量有85度和100度两种可选，CLTC续航分别为650公里和750公里。充电方面支持800V高压平台，最大充电功率480千瓦，充电10分钟可补能400公里。

底盘是昊铂S600的核心亮点之一。全系标配前双叉臂后五连杆悬架，配备CDC连续可变阻尼减震器和空气悬架，这套组合在同价位车型中属于较高配置。悬架可以通过激光雷达扫描路面提前调整阻尼，官方称之为“预瞄式智能底盘”。后轮转向系统也没有缺席，最大转角7度，这样一台接近5米长的车，转弯半径可以控制到5.5米左右。

智驾方面，昊铂S600搭载了ADiGO Pilot高阶智驾系统，硬件上包含车顶一颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、11颗高清摄像头，算力平台用的是高通Snapdragon Ride芯片。这套系统支持城市和高速NDA领航辅助功能，自动泊车覆盖了垂直、平行、斜列等多种车位场景。座舱用了高通骁龙8295芯片，中控屏尺寸15.6英寸，仪表盘12.3英寸，副驾还有一块12.3英寸的娱乐屏。音响是昊铂自研的23扬声器系统，支持杜比全景声。

价格方面，昊铂S600目前没有公布具体售价，但官方给出的定位是“30万级”，这意味着起售价大概率在25到30万之间。盲订期间用户可以通过昊铂App支付少量意向金，享受优先交付、终身免费保养、终身质保等权益。竞争对手包括极氪001、蔚来ET5、特斯拉Model 3、比亚迪汉等车型。昊铂S600的打法是用更大的尺寸、更全的底盘配置、更长的续航，去和这些对手抢份额。

昊铂S600的底盘配置和车身尺寸数据摆在那里，但真正的动态表现和智驾体验还需要等后续试驾才能验证。对这台车感兴趣的话，可以先去北京车展现场看看实车，坐进后排感受一下空间，只有亲自体验了才知道合不合适。