海豹08配双零重力座椅，海狮08专为新生代家庭定制

4月24日，海洋网一口气端出来三台车，海豹08、海狮08、还有一台概念车OCEAN-V。海豹08和海洋网首款大型旗舰SUV海狮08组成了全新的海洋8系双旗舰，定价30到35万元，今年二季度起陆续上市。

海豹08这次把内饰第一次公开给公众看了。座舱走的是海洋美学2.0路线，用破晓海平线当设计主轴，一眼看过去视野很开阔。曦光米配色加上127色漫反射氛围灯，整个车厢的氛围拿捏得不错。用料上用了光韵贝母饰板，还配了大师调香的车载香氛，质感对得起30万级的定位。

空间是这台车的一个狠活。得房率做到84.4%，前排配了双零重力座椅，后排有电动腿托，全车座椅都支持通风加热按摩。C柱做了无遮挡设计，后排视野比传统轿车通透不少。迎宾光毯、四门智能电吸门、全车双层静音玻璃，这些东西以前在30万级轿车里不常见。

海狮08是全球首秀，专为新生代家庭定制。车身是“532”级别的超大尺寸，提供大五座和六座两种布局。前脸设计灵感来自巨鲸巡海，752平方厘米的发光面积在同级里算大的。侧面用了流嵌式门把手和悬浮轮芯盖，尾部是阔幕一体尾门配上业内最长尺寸的贯穿尾灯。

车展上展出了霜玉银和海雾紫两款高定车色，实车质感比图片好不少。

海洋8系这次最大的技术亮点，是全球首个全系标配闪充技术的车系。插混版CLTC纯电续航做到400公里，日常通勤一周充一次电就够了；纯电版续航冲到900公里，跨省出行一充直达。

这个闪充系统的数据挺吓人，常温下电量从10%充到70%只要5分钟左右，10%到97%大约9分钟。就算在零下30度的环境下，充电时间也只增加了3分钟。

两车还配了百万豪车同款的后轮转向和云辇-A智能车身控制系统，操控和舒适性在30万级SUV里属于高水平配置。

比亚迪在补能网络上的布局也公布了最新进展。截至4月23日，全国已建成超过5499座闪充站，覆盖311座城市。五一假期前还要建成首批1000座高速公路闪充站，跑长途的焦虑可以再减一层。

同台首发的还有概念车OCEAN-V，定位是“家庭移动生活魔方”。用了新一代海洋美学设计，配了磁吸水母发光套件，可以根据不同场景切换座舱模式，一车变N舱。这台概念车目前没有量产计划，但上面的一些设计理念和技术，未来会逐步应用到海洋网的新车上。

海洋8系双旗舰的推出，标志着海洋网正式杀入30万级高端新能源市场。这个价位恰好是竞争最激烈的地带，理想、问界、蔚来都在这里布了重兵。海豹08和海狮08手里的几张牌，400公里纯电续航的插混、5分钟闪充、后轮转向、云辇-A，都是同价位里少见的东西。

基于680万用户的积累，海洋网这次的产品攻势来势不小。两款旗舰二季度就要陆续上市，近期打算换车的可以重点关注一下。