4 月 17 日见！奇瑞威麟 R08 PRO，机甲越野皮卡解锁全能实力

奇瑞汽车日前正式官宣，旗下全新全球智能越野皮卡——威麟R08 PRO将于4月17日正式上市。该车以机甲硬派设计为视觉亮点，搭载2.3T柴油动力与全套硬核越野装备，兼顾智能座舱与多场景实用性，定位兼顾商用、家用与户外越野的全能型越野皮卡，延续威麟品牌的越野基因，填补奇瑞在高端机甲越野皮卡市场的空白，引发越野爱好者与商用家用用户的广泛关注。

作为本次上市的核心亮点，威麟R08 PRO以机甲风格设计打造，彻底打破传统皮卡的设计边界，视觉冲击力拉满。新车外观采用与现款威麟R08不同的前脸设计，配备矩形格栅，黑色横向饰板内镶嵌RELY品牌标识，两侧大尺寸大灯与格栅无缝相连，内部照明结构规整，点亮后辨识度十足；全黑色硬塑料前下包围造型厚重，下方搭配银色护板点缀，既提升越野防护能力，又进一步强化硬派气场，同时预留越野改装接口，为用户后期个性化改装提供便利。

车身侧面，威麟R08 PRO配备加宽轮眉、原厂涉水喉与金属侧踏，搭配18英寸AT越野轮胎，将机甲硬派气质贯彻到底，同时有效提升复杂路况的通过性；车身线条硬朗凌厉，采用非承载式车身结构，搭配大梁式底盘，为强悍越野性能奠定基础。此外，新车货箱支持拓展与官方改装方案，可适配平盖、高盖、旅居等多种使用场景，兼顾商用载重与户外出行需求，实用性大幅提升。

动力方面，威麟R08 PRO搭载2.3T柴油发动机，匹配采埃孚8AT变速箱，动力输出强劲且平顺，峰值扭矩可达420N·m，在1500转时即可输出最大扭矩，低扭表现出众，能够轻松应对复杂越野路况与重载需求，同时兼顾燃油经济性。底盘方面，新车采用前双叉臂独立悬架与后钢板弹簧非独立悬架的组合，既保证了越野场景下的通过性与车身刚性，又能兼顾日常行驶的舒适性与商用载重能力，历经多场景极端路试，可靠性得到充分验证。

越野性能上，威麟R08 PRO堪称同级标杆，搭载博格华纳分时四驱系统，支持2H、4H、4L模式切换，配备前桥与后桥差速锁，提供ECO、Sport、雪地、沙地、泥地、越野专家等全地形驾驶模式，可轻松应对岩石、陡坡、泥泞等复杂路况。车辆接近角达34°、离去角29°、最小离地间隙230mm，同时支持坦克转弯与蠕行模式，大幅提升复杂路况下的通过性与操控便利性，充分展现机甲越野皮卡的硬核实力。

智能与安全配置方面，威麟R08 PRO实现全面升级，兼顾便捷性与安全性。新车全系标配15.6英寸中控屏与高通8155车机芯片，支持车联网、OTA升级、APP远程控制与语音交互，兼容Apple CarPlay、HUAWEI HiCar手机互联，操作流畅便捷，彻底摆脱传统皮卡“重性能、轻智能”的固有印象。安全配置上，配备L2级驾驶辅助系统、360°全景影像、透明底盘、6安全气囊、智能EPB及胎压监测，全方位规避驾驶风险，保障驾乘人员安全，同时延续威麟品牌的可靠品质，为用户提供安心的用车体验。此次威麟R08 PRO的上市，将进一步丰富奇瑞皮卡产品矩阵，凭借机甲设计、硬核越野与智能配置的综合优势，有望在越野皮卡市场占据一席之地。