焕新极氪 007GT 订单爆发，极氪 8X 定于 4 月 17 日正式上市

近日，极氪品牌传来双重重磅消息：焕新极氪007GT上市后订单迎来爆发式增长，创下“3天订单顶去年一个月”的惊人纪录，展现出强劲的市场号召力；与此同时，极氪官方正式官宣，旗舰电混SUV极氪8X将于4月17日正式上市，该车此前已开启预售，凭借全域自研核心技术与越级配置，未上市便引发广泛关注，两款车型联动发力，进一步完善极氪产品矩阵，彰显品牌迈入2.0阶段的强劲实力。

焕新极氪007GT的订单爆发，成为近期新能源市场的一大亮点。据内部消息显示，该车上市仅3天，订单量便超过去年老款车型上市首月的总量，创下品牌猎装轿跑车型的订单新纪录，印证了市场对其产品力的高度认可。作为极氪猎装家族的核心成员，焕新极氪007GT在老款基础上全面升级，全系标配700TOPS算力的Thor-U芯片，升级900V高压架构，在20万级市场形成差异化核心竞争力。

产品力方面，焕新极氪007GT延续原创猎装美学设计，21°夹角的Shooting Line极氪猎装线，兼顾姿态美感、低风阻与大空间，蚌式前舱盖、无框车门等设计全系标配，90英寸一体式智慧灯幕由1711颗LED灯珠组成，支持灯语、AI灯光秀等个性化功能，辨识度拉满。内饰大面积采用软质包覆与超纤绒材质，五屏交互系统由8295座舱芯片驱动，搭配1.73平方米贯穿式全景天幕，豪华感与科技感兼具。

动力与续航上，焕新极氪007GT全系标配碳化硅后电驱，后驱版本最大功率310kW，四驱版本达475kW，零百加速最快2.95秒，传承超跑底盘调校，配备空气悬架与CCD电磁减振系统，驾控体验出众。该车标配800V全栈高压系统，搭载麒麟电池与金砖电池两种版本，最长CLTC续航825公里，最快10.5分钟可完成10%-80%快充，彻底解决补能焦虑，配合全国860座极充站的布局，使用便捷性大幅提升。

智驾方面，焕新极氪007GT全系标配千里浩瀚智驾H7方案，双Orin-X芯片算力达508TOPS，搭配31颗高阶智驾感知单元，交付即可使用无图高速与城市NZP功能，端到端Plus技术架构让智驾更类人，86%的车主日常都会使用智能泊车功能，实用性拉满。该车官方指导价20.29-23.29万元，精准卡位20万级高端猎装轿跑市场，成为订单爆发的核心支撑。

与焕新极氪007GT的订单热潮相呼应，极氪8X的上市进入倒计时，该车定位高性能大五座旗舰电混SUV，预售价37.68万元起，基于浩瀚-S超级电混架构打造，搭载全栈900V高压架构，是极氪品牌高端化布局的关键车型。作为旗舰电混产品，极氪8X集齐SEP浩瀚超级电混、AI数字底盘等四大核心能力，重塑高端性能SUV价值标准。

核心性能上，极氪8X搭载混动领域首个三电机兆瓦电驱，峰值功率达1030kW，配合2.0T超级电混专用发动机与145kW增程发电机，三电机版零百加速仅2.96秒，动力性能媲美超跑。该车配备70度6C混动电池，CLTC纯电续航410公里，综合续航达1416公里，支持9分钟20%-80%超快充，行业首创十源热泵系统，实现能量高效利用。

配置方面，极氪8X搭载浩瀚AI数字底盘，配备闭式双腔空气悬架与主动稳定杆，麋鹿测试干燥路面通过速度达83.6km/h，兼顾操控与舒适；安全上采用行业首发一体式双门环与双金箍棒结构，关键部位采用2000兆帕热成型钢，防护能力出众。智驾方面首发新一代千里浩瀚G-ASD系统，搭载5激光雷达与双Thor-U芯片，算力达1400TOPS，实现全场景真无图智驾。

空间与豪华体验上，极氪8X采用大五座布局，座舱面积达5.93平方米，二排腿部空间999毫米，配备伊姆斯躺椅与17英寸3K OLED吸顶屏，搭配29扬声器Naim音响，豪华感越级。此外，该车还推出曜影版本，配备主动尾翼、碳纤维套件等专属配置，进一步强化性能美学。

业内人士表示，焕新极氪007GT的订单爆发，印证了极氪猎装产品的市场认可度，也彰显了品牌2.0阶段的产品实力；极氪8X的即将上市，将填补中国品牌高端性能电混SUV的短板，与焕新007GT形成高低搭配，覆盖不同细分市场。随着两款车型的联动发力，极氪将进一步巩固高端新能源市场地位，推动品牌全面向上，其市场表现值得期待。