天河机场添“飞机美妆室”，可给飞机画黄鹤楼、樱花

2026年4月15日，南航湖北基地双机位喷漆机库在武汉天河机场正式投用，这座中部首个双机位飞机喷漆机库，不仅填补了中部地区高端飞机喷漆服务的空白，更成为专属“飞机美妆室”，未来可将黄鹤楼、樱花等武汉标志性元素喷绘在机身上，让城市特色随航班飞向全国，打造独一无二的空中城市名片。

这座“飞机美妆室”坐落于天河机场北工作区，总建筑面积达12513平方米，相当于48个标准双打网球场大小，大厅跨度90米、进深80米，可同时容纳2架窄体机平行作业，或1架宽体机单独作业，年设计服务能力达60架次，是目前中部地区标准最高、设施最先进的航空维修喷漆基地。

作为专业的“飞机美妆”场所，这里配备先进的环保处理系统和自动化喷涂设备，采用桁车机器人与AGV车机器人协同作业，能精准控制喷漆参数，既保证喷涂质量，又提升作业效率。一架飞机完成全套“美妆”需经过清洗、打磨、除漆、喷涂等多道工序，以波音737标准涂装为例，完整流程约需8天，漆面不仅能起到防腐、防老化的保护作用，还能实现个性化定制。

最受关注的是，该“飞机美妆室”可提供定制化彩绘服务，未来将重点融入樱花、黄鹤楼等湖北特色元素。据南航工程技术分公司喷漆车间负责人介绍，设计团队将结合地域文化，把黄鹤楼的飞檐翘角、樱花的粉嫩姿态巧妙呈现在机身上，既有传统文化底蕴，又能彰显城市活力，让每一架经过“美妆”的飞机都成为武汉的流动名片。

“飞机美妆室”的投用意义深远，它让湖北基地正式升级为“南航中部喷漆中心”，以武汉为圆心，辐射河南、湖南、江西等周边省份，与南航广州、沈阳基地形成“南北呼应、中部支撑”的全国性维修网络，大幅降低周边航司飞机喷漆的成本与时间成本。

未来，随着“飞机美妆”业务的推进，旅客从天河机场出发时，有望频繁看到机身印着黄鹤楼、樱花的航班。这些带着武汉印记的飞机，不仅能提升城市知名度，也为地域文化与航空产业的融合提供了新路径。后续，该基地还计划规划二期维修机库，逐步打造综合性航空维修枢纽，推动湖北航空产业链升级。