余承东在鸿蒙智行新品发布会公布重磅彩蛋 鸿蒙智行首款旗舰MPV即将亮相

2025年11月20日，在鸿蒙智行享界S9新品发布会的压轴环节，华为常务董事余承东以“One More Thing”形式揭晓了鸿蒙智行首款旗舰MPV。这款定位“9系旗舰”的车型被余承东称为“将超越市面上所有旗舰MPV”的力作，标志着华为正式进军高端MPV市场。此次发布不仅填补了鸿蒙智行产品矩阵的最后一块空白，更以“技术赋能+生态协同”的组合拳，向腾势D9、理想MEGA等对手发起正面冲击。

技术赋能：从“智能驾驶”到“空间革命”的降维打击

作为鸿蒙智行首款MPV，新车将继承华为全栈技术基因。智能驾驶层面，预计搭载华为ADS 4.0高阶智驾系统，通过激光雷达与毫米波雷达融合感知，实现城市NOA与高速领航功能；智能座舱则配备新一代HarmonyOS系统，支持多屏协同与跨设备交互，打造“移动智能空间”。更值得关注的是其空间设计——基于E0X-L平台与OneBox理念，新车在车身长度优化的基础上实现空间最大化，第三排腿部空间可“轻松翘起二郎腿”，后备箱容纳28寸+20寸行李箱后仍有富余。这种“体量优化”直击传统MPV“尺寸臃肿、空间利用率低”的痛点。

市场定位：30万级价格锚点与差异化破局

据爆料，新车将提供纯电与增程双版本，电池由宁德时代供应，预计2026年上半年上市，主打30万级市场。这一定价策略极具针对性：纯电版续航或突破700公里，增程版综合续航可达1300公里，既覆盖家庭用户对能耗的敏感需求，又通过华为技术溢价对标更高端车型。与腾势D9等竞品相比，其差异化优势在于“华为全家桶”技术整合，从乾崑ADS智驾到鸿蒙座舱，从800V快充到零重力座椅，形成软硬件协同的体验闭环。

战略深意：鸿蒙智行的“生态闭环”与行业重构

此次MPV的发布，标志着鸿蒙智行完成“轿车-SUV-MPV”全品类布局。余承东在现场透露，鸿蒙智行43个月实现百万辆交付，10月成交均价达39万元，突破BBA等传统豪华品牌的价格封锁。MPV作为家庭出行与商务接待的交叉市场，其用户对智能化、舒适性需求的高敏感性，与华为技术长板高度契合。更深远的意义在于，通过与奇瑞、江汽等车企合作（车型或归属智界、尊界品牌），华为正以“技术供应商+生态主导者”双重角色重构汽车产业格局。

挑战与展望：高端MPV市场的“华为效应”

尽管势头强劲，华为MPV仍面临三重挑战：一是MPV市场容量有限，头部车型月销破万已是天花板；二是用户对品牌积淀和保值率的考量，腾势D9等已有先发优势；三是同平台技术衍生车型（如岚图梦想家亦采用华为方案）可能引发同质化争议。但华为的破局点在于其技术号召力——鸿蒙智行旗下问界M9已连续8个月蝉联50万以上车型销冠，证明用户愿为智能化体验支付溢价。若MPV能复刻这一逻辑，或可激活“家庭科技豪华”的新细分市场。

鸿蒙智行MPV的亮相，不仅是产品矩阵的完善，更是华为从“汽车技术供应商”向“出行场景定义者”转型的关键落子。其真正价值不在于参数堆砌，而在于通过技术重构空间、智能与人的关系，当一辆MPV能同时满足家庭出行的舒适需求、商务接待的体面要求，以及全场景智能交互的便捷性，它冲击的不仅是竞品销量，更是传统高端MPV的价值标尺。