919km续航+近40项标配+全域800V：iX3三个版本怎么选

8月21日，成都车展首日，宝马新世代iX3正式开启预订，起售价26.99万元，共三款车型，11月正式交付。全国统一售价，预订即享上市价，不用等——这是宝马第一次用这种“一口价”的方式卖车。

26.99万起步，比奔驰GLC纯电版便宜3万

2026款宝马iX3三款车型的全国统一售价为：

30L：269,900元（后驱，630km续航）

40L xDrive：299,900元（四驱，702km续航）

50L xDrive：339,900元（四驱，919km续航）

26.99万的入门价比正在预售的奔驰纯电GLC SUV低了整整3万元，40L的702km续航版本，也比续航接近的奔驰车型便宜了近4万。宝马这次的价格策略很简单：用更低的价格，塞进更长的续航，把对手架到高处。

近40项标配，入门版不“毛坯”

新世代iX3最大的变化不是价格，是配置逻辑——近40项高价值配置全系标配，高低配的核心差异只集中在续航、驱动形式和部分舒适配置上。

全系统一标配的包括：

全域800V高压平台 + 第六代eDrive电驱系统

BMW智能驾驶辅助系统：3年免费城区领航Pro + 8年免费高速领航Pro（价值超2万元）

智舱：搭载阿里大语言模型的BMW AI个人助理、深度定制高德导航

舒适配置：方向盘加热、前后排座椅加热、前排座椅通风、主驾按摩、哈曼卡顿音响

全系标配高阶智驾和800V，这在豪华品牌纯电产品线里确实少见。宝马的意图很直接：不拿“低配阉割”拉低门槛，让消费者按续航需求选车就行。

三个版本怎么选？

三款车的差异化集中在三电和续航上：

30L（26.99万）：77kWh磷酸铁锂电池，630km续航，22分钟快充（10%-80%）。城市通勤够用，预算卡在30万内的首选。

40L xDrive（29.99万）：86.9kWh大圆柱电池，702km续航，双电机四驱，21英寸轮圈+3D抬头显示。3万差价换来四驱和+72km续航，北方用户和追求均衡体验的最优选。

50L xDrive（33.99万）：113.4kWh大圆柱电池，919km续航，豪华品牌纯电SUV首个突破900km的车型。还多了副驾电动腿托和主副驾按摩，一步到位的长续航版本。

交付节奏与权益

50L高配版本11月首批交付，40L和30L版本12月开始交付。预订用户可享限时权益，BMW/MINI老车主还有额外15000积分礼遇。