实测见真章！环塔极限试炼，智新科技实现出厂即赛级

6月3日，以“极限验证·出厂即赛级”为核心主题的智新科技2026环塔技术交流会，在新疆库车烈焰泉MOJ环形剧场正式落下帷幕。本次活动由智新科技主办，集结企业高层技术管理者、资深研发工程师、猛士汽车核心研发团队、职业赛事车手以及行业媒体专家，依托环塔拉力赛天然极限测试环境，复盘赛事实战成果、拆解核心动力技术、分享极端工况研发理念，全方位诠释量产车型“原厂即赛级”的硬核产品实力，为新能源越野动力技术发展指明全新方向。

作为国内顶尖动力总成国家级科创企业，智新科技深度参与本次2026环塔拉力赛，为东风猛士参赛车型提供全套动力解决方案。本届环塔赛事覆盖戈壁荒漠、高温沙地、崎岖砂石、涉水路段等复合型极端地貌，昼夜温差悬殊、路况复杂多变，是检验车辆动力稳定性、耐久性与可靠性的“天然炼狱”。凭借智新科技专属超级电混系统加持，东风猛士车队在高强度竞技比拼中斩获双冠一亚的优异成绩，用顶尖赛事荣誉，印证国产自研新能源动力系统的综合性能，也为后续技术交流会提供充足实战数据支撑。

交流会现场，智新科技CTO陈亘、猛士汽车产品线高级总裁王峰等核心嘉宾依次发言，从研发逻辑、技术迭代、赛事适配、量产落地四大维度，深度剖析超级电混系统的研发思路。官方团队直言，行业普遍存在“赛事车型专属改装、量产车无法适配极限路况”的固有思维，而本次活动的核心目的，就是打破行业刻板认知，建立“赛事反哺量产”的正向研发闭环，将顶级赛事中积累的极端环境适配经验，下放至民用量产车型研发环节，让普通消费者无需改装，即可拥有媲美专业赛车的动力素质与越野性能。

活动期间，研发工程师联合参赛车手开展专项技术分享，针对环塔高负荷赛事场景下的动力输出策略、电池温控管理、底盘动力协同、越野能耗控制等核心难题进行详细解读。同时现场设置原生态极限路况实测体验区域，复刻环塔赛事经典赛段，参会人员可驾乘原厂未改装的猛士系列车型，直观感受超级电混系统在高温暴晒、连续颠簸、长距离沙地脱困等场景下的表现，近距离体验赛级动力的响应速度、脱困能力与行驶稳定性。

据官方详细拆解，这套自研超级电混系统是智新科技面向高端越野市场打造的王牌动力总成。系统兼顾强爆发力、长续航、高可靠性三大特质，可轻松适配城市通勤、长途穿越、极限越野等全场景用车需求。相较于传统燃油越野动力与常规城市混动系统，该系统优化高压电池热管理算法，升级高强度密封结构，大幅提升高温、涉水、沙尘环境下的适配能力；同时优化多档位动力分配逻辑，低速扭矩爆发力充沛，能够从容应对陡坡攀爬、沙地陷车脱困等复杂越野工况，完美平衡越野性能与日常用车能耗。

现阶段新能源越野赛道竞争日趋激烈，多数品牌依旧区分赛事版与民用版车型，二者技术壁垒明显。智新科技通过本次环塔技术交流会，完善了从赛事实战验证、技术迭代优化、规模化量产到民用市场投放的完整产业闭环，区别于行业浅层赛事营销模式，真正实现以赛研车、以赛提质。对于整个新能源越野行业而言，“出厂即赛级”的研发理念，也为国产越野动力技术升级提供全新参考范本。

此次技术交流会的圆满落幕，不仅是智新科技对自身技术实力的一次公开检阅，更是品牌向上突破、深耕高端越野动力市场的重要里程碑。未来智新科技将持续依托顶级汽车赛事，持续打磨超级电混系列动力产品，不断攻克极端工况下的技术难题，持续输出高可靠、高性能、低能耗的国产自研动力总成，助力更多自主品牌高端越野车型进阶升级，重塑国产新能源越野市场全新格局。