PS1只是烟雾弹,Alpine真正想让你看的是那块“雕塑”
- 汽车
- 16小时前
- 12热度
Alpine在10月6日公布了2026巴黎车展的完整阵容,四款首秀:PS1概念车、A110 Sculpture、A290 Collection特别版,以及A390的全新配色与定制方案。
PS1的预告图只露了一个前灯。灯罩翻开之后,五颗LED灯珠排成一排,最外侧一颗嵌着法国国旗的蓝白红。车头很低,隐约能看到一个尺寸不小的尾翼。官方把PS1定义为“Projet Spécial 1”,归在品牌产品三支柱的“特殊项目”里——和“Icons”支柱下的A110、“Extraordinary Everyday”支柱下的A290/A390并列。Auto Express的分析指向两种可能:这要么是Alpine对法拉利SF90级别超跑的预演,要么是A310四座GT的回归预告。

但PS1不是这次车展上信息量最大的展品。
真正值得多看几眼的,是那尊A110 Sculpture。Alpine在上个月已经放出了它的官图,一台披着蓝色薄纱的等比例模型,线条圆润,比例紧凑,官方说灵感来自协和式飞机突破音障的那一刻。它预演的是第三代A110的设计方向,基于全新的Alpine Performance Platform(APP)平台。这个平台可以兼容纯电和内燃机,首发版本是纯电双门轿跑,后续还会有四座版和敞篷版。
第三代A110的底子已经清楚了一部分:800V架构,后轴双电机,电池分成前后两块布置,重量分配做到40:60偏后。车身和底盘用铝合金,悬挂是双横臂结构。现款A110在2026年夏天已经停产,最后一台是70周年纪念版,累计第28701台下线。迪耶普工厂从1963年至今累计生产了超过35000台A110。

Alpine这次车展的另外两款展车,A290 Collection和A390的新配色,指向的是另一条线。A290是Alpine目前最走量的车型,A390是品牌首款纯电运动快背SUV。Atelier Alpine定制项目第一次延伸到这两款车上,A390新增了风暴蓝哑光漆、Sabelt Nappa运动座椅、21英寸锻造雪花轮毂和哑光碳纤维装饰。
A390的销量数据值得单独提一句。这款车九个月累计交付64台,占Alpine品牌总销量的11%,月均约7台。Alpine CEO此前明确说过,在下一代A110推出之后,品牌至少到2030年之前不会再增加新车型。A290和A390的任务是撑住销量和现金流,让Alpine有时间和资源把A110这条“Icons”线做好。

PS1站在这个逻辑里,位置就很清楚了。它不负责走量,它负责制造话题。一台和现有产品线都“不一样”的概念车,用一个翻盖大灯和法国国旗灯组,把观众拉到Alpine的展台前。观众到了展台,看到的是A110 Sculpture、A290 Collection和A390的新配色,这些才是真正在卖或者即将卖的东西。
巴黎车展10月12日开幕,Alpine在6号馆A22展台。PS1的发布会定在当天上午9:20。第三代A110的量产版预计2027年上市,PS1的量产可能性目前没有任何官方确认。
