4.19万起，全新易至EV2把微型电动车的价格线又往下压了一格

9月14日，江铃集团新能源旗下全新易至EV2正式上市，售价4.19万元起。这台定位微型纯电代步车的小车，在价格上直接对标五菱宏光MINIEV和长安Lumin。

价格门槛比同级竞品低了近一档

4.19万元的起售价，比五菱宏光MINIEV四门版（4.48万起）便宜了2900元，比长安Lumin（4.99万起）便宜了8000元。对于微型电动车来说，这个价差足以影响一部分预算敏感型用户的决策。

续航和尺寸：够用就好

易至EV2的长宽高为3500/1646/1465mm，轴距2340mm，定位五门四座微型车。这个尺寸比宏光MINIEV四门版（3256mm）长了244mm，轴距多了110mm，后排乘坐空间会稍微宽裕一些。

动力搭载最大功率30kW的永磁同步电机，峰值扭矩84N·m。电池提供15.86kWh和19.14kWh两种磷酸铁锂方案，对应CLTC续航分别为201km和251km。251km的续航版本在城市通勤场景下基本够用，但受限于成本，全系不支持直流快充，仅提供交流慢充。

配置：基础功能齐全，没有明显短板

座舱配备7英寸液晶仪表和10.1英寸悬浮中控屏，支持倒车影像、蓝牙音乐和手机互联。安全配置方面标配主驾安全气囊、ABS防抱死和EBD制动力分配。高配版本增加了副驾安全气囊、倒车雷达和多功能方向盘。

市场位置

4万级微型电动车的竞争逻辑很简单：价格决定一切。易至EV2用4.19万的门槛和251km的续航，在宏光MINIEV和长安Lumin之间找到了一个价格空档。它的挑战也很直接——江铃集团新能源在乘用车领域的品牌认知度远不及五菱和长安，渠道覆盖和售后服务网络的密度也有限。对于预算极其有限、需要一台基础代步工具的用户来说，这台车提供了一个新的选项。但最终能不能卖动，取决于江铃的渠道下沉能力能不能跟上。