政企双补21.78万，传祺M8福祉版把无障碍出行做成了原厂标配

一台中大型MPV，原厂自带可旋转、可升降的电动福祉座椅，政企双补后售价21.78万元。

9月10日，广汽传祺M8 2.0T福祉版正式上市，官方指导价27.98万元，叠加厂家补贴和政府补贴后，实际到手价降至21.78万元。这个价格对应的是2.0T高功率发动机版本，最大功率185kW（252马力），峰值扭矩400N·m，匹配爱信8AT变速箱。

福祉座椅是这台车真正的核心配置

第二排右侧座椅是整车的功能核心。这套原厂电动福祉座椅支持电动旋转并伸出车外，高度可调，承重150公斤。操作者可以通过遥控器或座椅上的按键，控制座椅从车内旋转到车外、再降至适合轮椅使用者的高度。整个动作流程不需要护理人员用力搬运，减少了转移过程中的二次伤害风险。座椅伸出后，用户可以从轮椅平移至座椅，再通过遥控让座椅收回车内。

作为对比，市面上后装福祉座椅的改装费用通常在3到5万元，且改装后不享受原厂质保，年检也需要额外说明。传祺M8福祉版把福祉座椅做成了原厂配置，从售后质保到年检合规性都更省心。

M8的底子没有缩水

作为一台车长超过5.2米、轴距3米的中大型MPV，M8的空间底子是福祉版的基础保障。第二排和第三排的纵向空间充足，福祉座椅展开和收回的动作在车内也不会显得局促。双侧电动侧滑门是福祉版的隐性刚需——手动侧滑门在需要快速操作座椅时确实不太方便，标配双侧电滑门让整个上下车流程更顺畅。

21.78万的双补价意味着什么

传祺M8普通版起售价在17万级别，福祉版指导价27.98万元高出不少，但双补后21.78万元的价格，把福祉座椅的选装成本压缩到了一个相对合理的区间。对于有行动不便家庭成员的用户来说，这个价格对应的是：一台中大型MPV的底子、一套原厂质保的福祉座椅、双侧电滑门和2.0T高功率动力。

过去福祉车型要么价格高，要么需要后装改装，M8福祉版用原厂方案和政策补贴，把无障碍出行从“特殊定制”变成了一个更日常的选项。对于那些正在为行动不便的家人寻找合适出行方案的用户来说，这台车提供了一个足够务实的选择。