一口价13.99万起，2027款帕萨特Pro把B级车门槛踩到了A级区间

B级燃油车的价格防线，正在被大众自己的“一口价”政策重新划定。8月31日，2027款帕萨特Pro正式上市，5款车型，官方指导价17.2万-23.99万元，限时一口价直接压到了13.99万-20.99万元。入门版300TSI舒适版的一口价，相当于官方指导价直降了3.21万元。

这一轮定价的逻辑很直接——用A级车的价格，买B级车的尺寸和配置。5006mm车长、2871mm轴距，在B级轿车里属于标准身板。高配车型提供15英寸中控大屏和11.6英寸副驾娱乐屏，前排座椅加热通风、360度全景影像、10安全气囊、哈曼卡顿音响都在配置清单上。

动力方面提供1.5T和2.0T两款发动机，均匹配7挡双离合变速箱。1.5T版本160马力，2.0T版本220马力。新车还搭载了IQ.Pilot 2.0行云智能辅助驾驶系统，覆盖长途巡航和城市跟车场景。

上市权益方面，首任非营运车主享动力总成终身质保，最高1.2万元以旧换新补贴，以及2年0息金融政策。新车提供比特灰、超感黑、镭射白、瞬息白四种配色。

2027款帕萨特Pro并非全新换代，而是以年度改款的形式，通过“一口价”政策在13-21万元区间重新切割合资B级燃油车的价格线。对于预算在14-17万、需要兼顾商务和家庭双重需求的用户来说，这一代的配置选择和价格梯度，确实比以往更清晰。