新增主驾座椅加热：埃安UT 530宁德版上市

2026年8月18日，有消息称埃安UT 530宁德版将于2026成都车展正式上市。作为现款车型的重要升级版本，新车最大的亮点在于换装了宁德时代电池包，CLTC纯电续航里程大幅提升至530km，进一步缓解了城市通勤与短途出行的续航焦虑。

在核心三电系统上，埃安UT 530宁德版继续采用前置单电机布局，电机最大功率100kW，峰值扭矩145N·m。虽然动力参数保持不变，但得益于宁德时代电池包的加持，其CLTC纯电续航从现款最长的420km跃升至530km，增幅达26.2%。补能方面，新车支持30%-80%快充仅需0.4小时，并保留了3.3kW对外放电功能，充分满足露营等户外用电需求。

在车身尺寸与外观设计上，新车基本延续了现款简约灵动的设计语言。车身长宽高分别为4270/1850/1575mm，轴距达到2750mm，在紧凑的车身尺寸下提供了越级的后排空间。外观方面，圆润饱满的车身轮廓搭配分体式LED大灯与矩阵式雾灯，依然保持着Q萌可爱的视觉风格。内饰方面，平直的中控台配合怀挡设计，不仅操作便捷，也释放了更多中央储物空间。

在配置细节上，埃安UT 530宁德版针对日常实用性进行了小幅升级。新车将新增主驾驶座椅加热功能，提升了冬季用车的舒适度；同时增加了行李箱照明灯，方便用户在夜间装卸物品。这些配置虽不夸张，但都切中了高频用车场景的痛点。

现款埃安UT的售价区间为6.98万至10.18万元，凭借小巧好开的特点在小型纯电市场占有一席之地。此次530宁德版的推出，显然是为了直面部分用户对长续航的刚需。不过，在换装成本更高的宁德时代电池并新增配置后，新车的最终定价成为市场关注的焦点。如果定价保持诚意，它将进一步巩固在10万级纯电小车市场的竞争力；若溢价过高，则可能削弱其性价比优势。一切悬念，都将在成都车展的发布会上揭晓。