4636mm车长+2820mm轴距：V25的尺寸卡位

8月14日，iCAR V25在成都正式首发亮相。这台车定位“科技时尚轻旗舰SUV”，是iCAR V系列的第三款产品，承接V23的设计脉络，全系搭载1.5T增程系统，预计2026年第四季度上市。

方盒子+精致化，外观比V23更“城市”

V25延续了iCAR家族标志性的方盒子造型，但细节处理比V23更细腻。车身尺寸4636×1920×1855mm（含外挂备胎/储物箱），轴距2820mm，五座布局。对比V23，车长和轴距都有明显增加，后排空间不再是短板。

前脸保留了经典圆形灯组，配合方正轮廓和宽体轮眉，辨识度很高。车尾配备88°大开口侧开尾门，带有22.7L外挂“小书包”储物箱，户外属性拉满。

通过性方面，最小离地间隙197mm，接近角30°、离去角28°、纵向通过角17°，兼顾城市代步和轻越野场景。车身配色提供5种选择，包括8层珠光漆的白色和哑光灰色。

560TOPS算力+激光雷达选装，智驾堆料明显

智驾是这台车的一个亮点。V25搭载“超级猎鹰700+”智驾系统，核心是地平线征程6P芯片，算力达到560TOPS，在同级方盒子车型里确实不多见。

车顶可选装激光雷达，支持高速领航、城区NOA以及自动泊车等高阶辅助驾驶功能。这种硬件冗余策略，意味着即使买低配版本，未来也有OTA升级的空间。

1.5T增程+双电机四驱，综合油耗1.54L/100km

动力方面，V25搭载奇瑞自研SQRH4J15型1.5T涡轮增压发动机作为增程器，最大功率115kW。配备33.67kWh磷酸铁锂电池组，WLTC纯电续航提供145km和150km两个版本。

亏电油耗分别为6.9L/100km和7.15L/100km，WLTC综合油耗最低可到1.54L/100km。考虑到这是一台方盒子造型、整备质量超过2.2吨的SUV，这个能耗表现尚可。车辆预计搭载前后双电机四驱系统，最高车速180km/h，底盘采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架。

定价悬念：15万级增程方盒子

V25的市场定位介于V23和V27之间，行业预测售价大概率落在15至20万元区间。参考V23的定价策略，这台车需要面对哈弗猛龙、零跑C11等竞品的压力。

V25的优势在于方盒子造型带来的辨识度、560TOPS智驾算力储备以及增程动力兼顾城市通勤和长途出行。短板在于145-150km的纯电续航在增程车型中不算突出，部分竞品已经做到200km以上。