方向盘上藏了一颗物理按键，智界RX的驾驶模式有了仪式感

8月20日14:30，智界RX将正式开启预订。预订开启之前，更多配置信息浮出水面。最值得单独拎出来说的，是方向盘右下方那颗独立的圆形卫星按键——它被确认是一键BOOST模式开关。

一键BOOST：把“运动模式”做成了一个物理按键

绝大多数车的运动模式藏在屏幕菜单里，需要手指在二级甚至三级页面里划拉好几下才能激活。行驶中低头操作，本身就是安全隐患。

智界RX的做法是给了一个物理按键，拇指直接按下即可。按下之后，全域高性能BOOST模式同步唤醒，动力、底盘、座舱三端联动响应。

动力层面的变化最直接：电驱系统扭矩提升10%，四驱版437kW的综合功率全数释放。底盘同步调整悬架阻尼与转向参数，车身主动扩散器动态收拢以提升高速下压力。安全系统同时介入——安全带预紧、座椅侧翼主动收拢，把驾驶员固定在最佳坐姿。

座舱内仪表盘、中控屏和副驾屏同步切换至专属界面，氛围灯联动变色。整个系统联动，既是性能释放，也是一次完整的驾驶仪式。

座舱配置：16.1英寸中控屏+8.88英寸副驾屏+26英寸HUD

内饰采用悬浮飞翼座舱设计，配备3.4米超长贯穿氛围灯。三屏布局包括16.1英寸中控屏（支持左右角度调节）、8.88英寸副驾娱乐屏和26英寸HUD抬头显示。D形平底运动方向盘采用NAPPA真皮包裹。智能随动运动座椅可响应驾驶姿态自动调整。内饰提供专属“赤影白”配色，采用六成黑、三成白、一成红的色彩比例。

尺寸与动力：5020mm车长+3000mm轴距，四驱437kW

定位中大型纯电轿跑SUV，车身尺寸5020×2007×1585mm，轴距3000mm，全车10处风道设计。动力方面，后驱单电机277kW，双电机四驱版前160kW+后277kW，综合功率437kW。全系搭载华为巨鲸电池平台，提供81.1kWh和100.4kWh两种容量电池组，对应CLTC续航从672km到852km不等。底盘采用前双叉臂+后五连杆悬架，配合闭式双腔空气悬架和连续可变阻尼减震器。

30-40万级主力区间，8月20日开启预订后，这台“驾驶者之车”的完整配置和售价将全部揭晓。