大众轿车首配智驾小蓝灯：ID. ERA 5S用“行云智行”补齐智能化短板

上汽大众近日公布了全新中型轿车ID. ERA 5S的更多产品信息，并确认新车将于2026年第三季度正式上市。作为ID. ERA系列的第二款量产车型，ID. ERA 5S被定位为“德系超混智能家轿”，也是大众品牌全球首款具备城市NOA（领航辅助驾驶）能力的轿车。

车身尺寸与外观配色

ID. ERA 5S的车身尺寸为长4836mm、宽1880mm、高1505mm，轴距2766mm，尺寸介于朗逸与帕萨特之间，精准卡位中高级家用轿车市场。外观采用溜背轿跑造型，搭配贯穿式星环大灯和可发光的大众LOGO，车尾灯组内部嵌入智驾状态提示小蓝灯——这是大众品牌首次在轿车上配备这一标识。

新车提供五种低饱和度金属漆配色：都市金、风尚青、前卫黑、摩登白、天际灰，其中“都市金”的灵感源自大众集团豪华基因。车身配备半隐藏式门把手和多辐密纹轮毂，进一步优化了风阻表现。

动力与能耗表现

ID. ERA 5S搭载1.5L插电混动系统，发动机最大功率80kW，驱动电机峰值功率130kW。匹配19.1kWh电池组，CLTC纯电续航160公里，满油满电综合续航突破2000公里，CLTC亏电油耗仅2.82L/100km。

智能座舱与驾驶辅助

智能化是ID. ERA 5S最核心的差异化亮点。座舱搭载“云栖智舱”，采用环抱一体式布局，配备悬浮中控大屏与全液晶仪表，取消中控区域大部分物理按键，255色氛围灯沿中控台延伸至两侧车门。

智驾方面，新车搭载“行云智行”高阶智能辅助驾驶系统，由上汽大众主导定义，联合酷睿程、Momenta、地平线等合作伙伴定制开发，基于地平线芯片与强化学习算法，适配中国复杂路况。该系统支持高速NOA、城市NOA、代客泊车、循迹倒车等功能，覆盖车位到车位的全场景智驾链路。这也是大众品牌首款落地上汽大众全新“行云智行”智能辅助驾驶生态的轿车，将改写合资车型在智能化领域的传统格局。

市场定位与定价预期

ID. ERA 5S的直接竞争对手锁定比亚迪秦PLUS DM-i、吉利银河L6等国产混动家轿。从车身尺寸和配置来看，市场预测售价可能在12万至16万元区间，最终答案将在第三季度上市时揭晓。