腾势Z官宣挑战纽北，1.96秒破百实力出征

继登陆古德伍德速度节完成全球首发后，腾势汽车再放大招！官方正式官宣，旗下全新纯电旗舰超跑腾势Z将征战素有“绿色地狱”之称的德国纽博格林北环赛道，全力冲击全球纯电量产超跑圈速纪录。与此同时，新车海外售价正式公布，起售价折合人民币约130万元，凭借1.96秒零百加速、1605匹极致马力，正式向国际顶级超跑阵营发起正面冲击，刷新国产超跑全新高度。

作为腾势全新旗舰纯电超跑，腾势Z在海外市场推出三大版本，定价精准对标国际豪华性能跑车。其中Coupe硬顶版海外售价14.29万英镑，折合人民币130万元起；Spider敞篷版售价15.99万英镑，折合人民币146万元；顶配Racing赛道版售价17.29万英镑，折合人民币158万元。不同于多数国产车型的性价比出海策略，腾势Z以百万级高端定价立足欧洲市场，凭借硬核产品力，与保时捷、法拉利、兰博基尼等老牌超跑同台竞技，标志着中国高性能汽车正式迈入全球高端超跑序列。

性能实力是腾势Z敢亮剑纽北赛道的核心底气，新车搭载比亚迪全栈自研易三方智能电驱架构，采用前一后二三电机独立四驱布局，系统综合最大功率可达1180kW，换算最大马力高达1605匹，动力参数碾压同级多数燃油、纯电超跑。极致动力加持下，新车零百加速仅需1.96秒，突破两秒俱乐部门槛，起步加速响应迅猛，推背感极致炸裂，大幅领先同级量产超跑。同时普通版车型极速可达300km/h，赛道版极速更是突破349km/h，极速性能拉满。

赛道级底盘架构为纽北刷圈提供硬核支撑，腾势Z全球首搭云辇-M超跑专属智能悬架，支持毫秒级动态调节，可根据赛道路况、车速实时调整悬架软硬、高低，完美适配纽北复杂多变的弯道、坡道路况。同时搭载四轮独立扭矩矢量分配系统，实现像素级动力精准调控，有效抑制过弯侧倾、提升弯道抓地力，解决高性能电车操控笨重、转向精准度不足的痛点，兼顾直线极致加速与高阶过弯操控性能，具备专业赛道刷圈实力。

外观造型延续先锋科技超跑设计理念，整车线条低趴流畅、张力十足，完美诠释空气动力学美学。低风阻流线车身、宽体运动套件、专属赛道空气动力学包围，不仅塑造极致动感的超跑姿态，更有效降低风阻、提升高速行驶稳定性，适配高速冲刺、连续弯道等专业赛道场景。硬顶、敞篷、赛道三款版本各具特色，既能满足高端豪华出行需求，也能胜任专业赛道竞技场景，产品覆盖度全面。

此次官宣挑战纽北赛道，是腾势Z乃至中国高性能汽车的一次重磅突破。纽北北环赛道以复杂路况、超高难度著称，是全球检验超跑性能、操控极限的权威试炼场，无数国际顶级超跑在此角逐圈速榜单。腾势Z出征纽北，旨在以硬核实力验证国产纯电超跑的技术高度，冲击纯电量产超跑全新圈速纪录，打破海外品牌对高端超跑赛道榜单的长期垄断。

从古德伍德全球首发百万级定价，到官宣征战纽北赛道，腾势Z彻底改写了国产超跑的市场格局。1.96秒极致零百加速、千匹级超强动力、自研高端底盘架构、百万级高端定位，让这台车成为中国品牌高性能车型的标杆之作。未来随着纽北刷圈成绩出炉，腾势Z将进一步向全球市场证明中国新能源汽车的顶尖技术实力，助力国产高端超跑正式走向世界舞台。