奔驰小G双动力可选，兼顾油耗与脱困能力

全新奔驰入门硬派SUV，坊间俗称“奔驰小G”，正式敲定首发时间。新车将于7月13日全球首发亮相，新车打破单一新能源布局，提供纯电、混动两套动力版本，兼顾城市通勤节能属性与硬核越野能力，官方标定越野性能对标正统奔驰大G，彻底告别“样子硬派”的城市SUV标签。

作为G级家族全新入门车型，奔驰小G完整传承经典方盒子硬派造型，保留G级标志性设计，包含直立式进气格栅、圆形复古大灯、蚌式引擎盖、外挂备胎、侧开式尾门等核心元素，经典硬派气场拉满。新车车身长度约4.4米，尺寸相比大G更加小巧灵活，更适配城市通勤、狭窄路段通行，同时保留硬派SUV规整车身姿态，颜值辨识度极高。新车将由匈牙利凯奇凯梅特工厂生产，预计2027年正式量产落地。

动力策略是本次新车的核心亮点，奔驰针对市场需求调整产品规划，从最初纯电单一版本，升级为纯电+混动双动力布局，适配不同用户用车场景与续航需求。

纯电版本基于800V高压平台打造，搭载双电机驱动系统与85kWh大容量电池组，WLTP续航可达724km，高压快充架构可大幅缩短补能时间，兼顾长效续航与高效补能，满足日常代步与长途出行需求。

混动版本搭载1.5T发动机+电机组成的混动系统，综合最大功率188马力，动力输出平顺线性，主打低油耗、高稳定性，解决纯电车型极端路况续航焦虑，适配多地域、多场景出行。

越野性能是奔驰小G的核心竞争力，也是区别于同级城市SUV的关键。新车搭载四轮独立电控驱动系统，可实现四个车轮独立精准动力分配，脱困逻辑、越野标定与正统大G同源。面对交叉轴、陡坡、坑洼非铺装路面，能够精准匹配车轮动力，提升复杂路况脱困能力，官方实测定调越野能力不输大G，是同级少有的真硬派新能源SUV。

底盘架构上，新车搭载微型梯形非承载式车身，保留硬派越野核心底盘素质，车身刚性、抗扭性优于普通城市SUV，为重度越野、复杂路况行驶提供可靠支撑，真正做到颜值与实力并存，并非单纯复刻大G外观的“伪硬派”车型。

奔驰小G精准填补了豪华紧凑型硬派新能源SUV的市场空白。方盒子经典外观、双动力可选、同级顶尖越野实力，兼顾城市代步实用性与户外越野可玩性。随着7月13日首发临近，这款亲民版奔驰硬派SUV，有望成为豪华小型硬派市场的重磅黑马。