无框车门+双铝悬架,吉利银河TT真实产品力解读
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- 11小时前
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7月6日,吉利银河TT在上海完成全球首发亮相,新车定位C级AI纯电运动轿车,基于浩瀚纯电架构2.0打造。根据官方披露信息,这款新车有望在2026年8月份正式上市,主打年轻消费市场,在外观设计、底盘操控、智能配置等方面全面升级,兼顾时尚颜值、运动操控与智能科技属性。

车身尺寸方面,吉利银河TT长宽高为4999/1919/1479mm,轴距2920mm,车身宽高比1.3,低趴轿跑姿态十分突出。外观采用品牌最新鲨鱼鼻设计语言,前脸线条简洁锐利,搭配悬浮星钻大灯,视觉效果简洁前卫。车身侧面配备流畅溜背线条、隐藏式门把手与无框车门,车尾搭载随速自动升降电动扰流板,能够优化车辆风阻表现。新车提供8种车身配色与多款内饰配色,个性化选择丰富,整体造型兼顾潮流时尚与空气动力学设计。
底盘硬件是新车核心亮点,整车采用高端运动化底盘配置,搭载前双叉臂、后五连杆全铝悬架,匹配FSD阻尼减震系统,底盘轻量化程度与支撑性表现出色。这套底盘配置能够有效过滤路面颠簸,同时抑制过弯侧倾,兼顾日常行驶舒适性与弯道操控稳定性,适配城市通勤、高速行驶、山路驾驶等多种场景。

动力提供单电机后驱、双电机四驱两种版本,适配不同用户需求。其中单电机后驱版本最大功率245kW,动力输出平顺线性,满足日常家用代步需求;双电机四驱版本综合最大功率425kW,动力储备充足,提速响应迅速。续航方面,新车搭载高品质动力电池,CLTC续航覆盖540km-725km区间,配合800V高压平台,快充补能效率出色,可有效缓解长途出行续航焦虑。
智能科技配置全面升级,新车搭载高阶智能驾驶辅助系统,配备激光雷达硬件,感知范围更广、识别精度更高。可实现高速NOA、城市NOA、智能变道、主动安全避险、全场景自动泊车等主流辅助驾驶功能,能够有效降低日常驾驶负荷,提升行车安全性。车机搭载新一代Flyme Auto车载系统,支持多指令语音交互、生态互联,运行流畅,操作逻辑简洁实用。

空间实用性上,新车兼顾运动造型与家用需求。除常规驾乘空间外,整车配备多区域储物布局,包含前备箱、常规后备箱与隐藏储物空间,分层收纳能力出色,可满足日常杂物、出行行李、户外装备的装载需求。2920mm轴距保障了后排乘坐宽裕度,解决了传统运动轿跑空间局促的问题。
吉利银河TT从外观设计、底盘操控、动力续航到智能配置,均贴合年轻用户核心需求,同时兼顾家用实用性。作为吉利银河全新纯电运动轿跑,新车产品力均衡,有望在8月上市后,成为15-20万级纯电轿跑市场的有力竞争者。
