北京越野泰钽700定名，剑指30万豪华越野

北京越野全新SUV正式定名为泰钽700。官方将其定位为品牌首款豪华越野SUV，预计售价将切入30万以上的中高端市场。

泰钽700试图通过引入增程式混动系统与高阶智能驾驶硬件，为这一细分市场提供一套兼顾多场景出行的解决方案。

新车在外观上延续了北京越野家族化的硬派设计语言。方正的车身轮廓搭配粗犷的前保险杠，保留了极高的越野辨识度。为了强化豪华属性，车身提供了黑金双拼配色以及丰富的镀铬装饰件。车辆长宽高分别为5040毫米、1959毫米和1926毫米，轴距达到2820毫米。275/55 R20规格的轮胎与侧开尾门、外挂备胎等经典元素，进一步凸显了越野特质。

智能化配置是泰钽700的一大亮点。新车车顶配备了激光雷达，并将搭载华为ADS 5.0 MAX高阶智驾系统。这套硬件组合将大幅提升车辆在复杂路况下的环境感知与辅助驾驶能力，让硬派越野车也能具备主流的新能源车智驾体验。

动力系统方面，泰钽700采用增程式混合动力架构。车辆搭载一台1.5T增程器，最大功率为138千瓦。驱动电机的峰值功率提供170千瓦与221千瓦两种规格。电池组采用41.7千瓦时的磷酸铁锂电池，纯电续航里程达到145公里。在馈电状态下，车辆的百公里综合油耗为8.4升。这套动力总成在保证越野脱困能力的同时，也兼顾了城市通勤的用电经济性。

底盘与越野硬件保持了专业水准。车辆采用非承载式车身结构，具备较高的离地间隙。申报数据显示，其接近角为26度，离去角为23度，能够应对多数非铺装路面。此外，新车还具备拖挂资质，准拖挂车总质量可达2500公斤，进一步拓展了户外露营与拖拽房车的使用场景。

泰钽700的推出，是北京越野在新能源越野赛道的一次重要布局。通过增程动力解决能耗痛点，通过激光雷达补齐智能化短板，这款车在30万级市场中具备了较强的综合竞争力。对于既看重越野通过性，又对日常驾驶舒适性与智能化有较高要求的消费者而言，泰钽700提供了一个务实的新选项。