传祺越7配置曝光，188km纯电续航可城可野

作为广汽传祺切入硬派越野细分赛道的重磅新作，全新车型传祺越7自北京车展首发亮相后，一直备受行业与消费者关注。近日，该车详细续航及动力参数正式对外曝光，新车全系搭载1.5T插电式混动系统，提供两种电池版本，对应116km与188km CLTC纯电续航，兼顾城市通勤经济性与户外越野通过性。据官方规划，这款全场景智享硬核SUV预计于今年第三季度正式上市发售。

外观方面，传祺越7采用经典方盒子车身造型，是品牌旗下首款新能源硬派SUV。整车外观棱角分明，气场硬朗霸气，完美契合当下热门硬派越野审美。前脸配备粗壮横向进气格栅，搭配犀利分体式大灯组，辨识度十足；平直的车身线条、垂直D柱设计，不仅塑造浓郁越野氛围，也最大化优化车内驾乘与储物空间。车尾采用硬派车型专属侧开式尾门结构，搭配外挂式后备胎罩与纵向规整尾灯，越野属性直接拉满。同时新车提供多元化外观选装套件，支持户外生态改装，满足用户个性化改装需求。

车身尺寸上，依托超长轴距与宽大车身比例，传祺越7定位中大型五座硬派SUV。整车长宽高拥有两种规格版本，分别适配不同配置车型，宽大车身带来宽裕的车内空间。车内采用大五座专属布局，摒弃鸡肋七座设计，专注优化每一位乘客的乘坐体验。前排座椅包裹性厚实，支撑性优异，适配长途穿越出行；后排腿部、头部空间富余，乘坐舒适度远超同级硬派车型。后备箱空间规整，侧开门设计也便于户外场景存取大件物资，适配城市代步、长途自驾、户外越野全场景出行。

内饰座舱主打轻奢科技与越野实用双结合，整体布局简约高级。车内配备大尺寸竖向中控大屏与全液晶仪表，搭载升级版智能车载系统，导航、影音娱乐、手机互联、语音控制等功能一应俱全。座舱内部大面积采用防水耐磨材质与高档软性皮质包覆，兼顾豪华质感与越野场景实用性，轻松应对户外泥泞、沙尘复杂环境。同时配备全景天窗、多色氛围灯、高品质车载音响、前排座椅加热通风等舒适性配置，平衡越野属性与家用舒适体验。

动力续航是传祺越7的核心王牌，新车首发搭载星源插混GMC 3.0雷霆版动力系统，核心搭载1.5T涡轮增压混动专用发动机，发动机最大功率可达125kW。官方申报信息显示，新车提供28.3kWh、45.975kWh两种容量电池组，对应CLTC纯电续航116km、188km两个版本。其中188km超长纯电续航版本，可完全满足用户日常通勤、城区短途出游，实现日常零油耗出行；混动模式下综合能耗低廉，彻底解决硬派越野车油耗偏高的行业痛点。

区别于普通城市SUV，传祺越7深度强化越野性能，打破混动车型越野能力孱弱的固有标签。这套星源插混系统支持5倍扭矩放大功能，配备专属越野驾驶模式，可轻松实现单轮脱困，面对交叉轴、陡坡、非铺装路面等复杂路况从容应对。同时底盘采用高规格越野专属悬架结构，搭配高强度星舰车身技术，车身刚性与抗扭性拉满，既能保障城市铺装路面行驶舒适性，也能从容应对户外复杂越野路况，做到一车多用。

智能化与安全配置层面，新车高配车型将搭载高阶智能驾驶辅助系统，涵盖全速域自适应巡航、智能车道保持、主动紧急制动、越野蠕行模式、透明底盘、全自动泊车等功能，降低新手越野门槛。被动安全方面，全车搭载多安全气囊，配合高强度车身结构，全方位守护驾乘人员出行安全。同时该车大概率可享受新能源免购置税政策，进一步降低用户入手成本。

目前国内20-30万级新能源硬派SUV赛道竞争日趋激烈，多数车型难以平衡油耗、舒适性与越野性能。传祺越7的问世，凭借1.5T高性能插混、188km顶级纯电续航、全能越野素质、大五座舒适空间，精准填补市场空白。既能作为家用代步SUV，也能化身户外越野利器，精准覆盖家庭用户与越野爱好者双重需求。后续我们将持续跟进该车官方售价、详细配置版本及上市具体日期。