昔日加价王，2027款赛那权益价仅24.28万就能拿下

6月12日，2027款广汽丰田赛那SIENNA正式上市，新车共计推出10款配置版本，覆盖两驱、四驱、光辉版、铂金版多种规格，官方指导价29.88万—39.38万元。官方同步推出限时购车权益，叠加置换、金融贴息等综合福利后，入门权益价仅24.28万起，综合最高让利4万元，昔日加价神车正式进入24万价位区间，性价比大幅跃升。

作为年度改款车型，新款赛那外观整体沿用现款成熟设计，车身气场偏向家用商务风格，宽大沉稳的车身造型，依旧是中大型合资混动MPV标杆水准。车身尺寸维持5165×1995×1765mm，轴距3060mm，宽裕的车内空间，标配2+2+3七座布局，完美适配多孩家庭出行、商务接待等高频场景。本次新增专属光辉版车型，独家配备磨砂金专属车漆、黑化品牌车标、金色定制地毯以及羽翼式迎宾光毯，豪华专属属性拉满，满足高阶用户个性化购车需求。

内饰是本次改款最大升级重点，针对性补齐老款车机老旧、屏幕偏小的核心短板。新车全系舍弃老旧12.3英寸中控屏，升级为15.6英寸超大悬浮式中控大屏，同时简化中控区域物理按键，内饰整体视觉更加简洁高级。硬件搭载高通8155P旗舰车机芯片，算力储备充足，彻底解决以往车机卡顿、响应慢等通病；软件层面内置华为鸿蒙座舱，支持全域AI语音控制、手机互联、车家互联、在线影音生态，同时兼容CarPlay、CarLife，智能化体验直接看齐自主主流新能源MPV。顶配车型额外配备15.6英寸后排专属娱乐屏，前后排尊享体验双在线。

除此之外，新款赛那优化内饰用料与配色，增加全新紫色内饰主题，车内软性包覆材质占比提升，弱化廉价塑料质感；同时调整部分版本配置结构，取消备胎，优化后备箱底层空间，储物能力小幅提升。常规豪华配置一应俱全，包含全景天窗、电动侧滑门、电动尾门、前排座椅加热、多层隔音玻璃、全套主动安全辅助系统，标配TSS丰田智行安全系统，全速域自适应巡航、主动刹车、车道保持等功能全覆盖。

动力总成保持不变，全系搭载2.5L油电混动系统，匹配E‑CVT无级变速箱。这套黄金动力组合最大优势就是稳定可靠、油耗经济，百公里综合油耗低至5.9L，兼顾低速静谧性与高速行驶稳定性，彻底告别同级燃油车高油耗痛点。同时提供两驱、四驱两种驱动形式可选，四驱版本加持之后，雨雪湿滑路面行驶安全性更高，适配全国不同地区用户出行路况。

购车权益方面，现阶段下单用户可享受至高4万元综合购车礼遇，包含16000元置换补贴、价值8000元整车终身质保权益，同时支持0首付、5年期低息金融方案，大幅降低购车门槛。回顾此前市场行情，赛那上市初期曾出现加价提车、一车难求的局面，如今权益价下探至24.28万，也是近几年该车历史最低售价。

综合来看，补齐车机短板、下放大屏鸿蒙座舱，叠加限时巨额优惠，2027款赛那产品力与性价比同步升级。在25-40万合资MPV市场中，凭借混动低油耗、超大空间、稳定可靠性，新款赛那依旧拥有不可替代的市场地位，对于追求省心耐用、兼顾家用商务的消费者来说，现阶段抄底时机恰到好处。