全系标配激光雷达+8295P芯片，零跑C系列智驾座舱双进阶

6月8日，零跑汽车正式宣布，全新零跑C10、C11、C16三款车型即日起开启盲订。用户支付1000元意向金即可参与，限时享受10000专属能量积分权益。三款新车将于6月16日正式上市，届时将公布完整配置与最终售价。

作为零跑汽车在12-20万级家用SUV市场的核心产品线，C系列此次全面焕新在智能驾驶、座舱配置、动力续航及底盘操控等多个维度进行了大幅升级。

智能驾驶：全系标配激光雷达+8650芯片，支持车位到车位领航

智能驾驶是此次C系列焕新的核心升级点。三款车型均标配高精度激光雷达与高通8650智驾芯片，配备28个智能感知硬件，支持34项辅助驾驶功能。系统具备车位到车位的领航辅助能力，覆盖城市道路、高速公路、停车场等全场景。车辆还新增了辅助驾驶状态提示“小蓝灯”，帮助驾驶者清晰识别智驾系统的工作状态。

这一硬件配置的“全系标配”策略，在同价位车型中并不多见。与现款相比，新款C系列在智驾硬件上实现了跨越式升级，意味着即使是入门版车型，也能获得高阶智驾能力。

智能座舱：8295P芯片+双零重力座椅+17.3英寸大屏

座舱体验同步跃升。三款车型全系标配高通8295P旗舰芯片，确保车机系统的高效流畅运行。座舱采用悦境零压环抱设计，前排配备124°双零重力座椅，集成通风、加热及按摩功能，大幅提升长途出行的乘坐舒适度。

屏幕配置方面，全系标配17.3英寸中控屏与60英寸AR-HUD抬头显示，信息交互更加直观。C11和C16还额外搭载了23扬声器杜比全景声音响系统（含主驾头枕音响），进一步强化了座舱的影音体验。

外观与内饰：新增云栖金车漆与砂岩棕内饰

三款新车在设计上延续了零跑“科技自然美学”的理念，同时引入了全新的视觉元素。

外观方面，三车均新增了“云栖金”专属车漆，呈现出温润柔和的金属光泽。C11还配备了御风无框车门，强化了运动视觉效果。内饰方面，C10与C16新增“砂岩棕”暖色调内饰，营造出舒适自然的座舱氛围。C11的前脸灯组同步进行了优化，风阻系数进一步降低至0.28Cd。

动力与续航：800V全系标配，最长纯电续航660公里

动力系统是三款车型的另一大看点。纯电版方面，C10续航660公里、C11续航640公里、C16续航630公里，三者均基于800V高压平台打造。增程版纯电续航分别为：C10 290公里、C11 300公里、C16 280公里。其中，C10和C16还支持3C快充技术，补能效率进一步提升。

根据工信部申报信息，新款车型增程版驱动电机最大功率已上调至200kW，动力输出更强。全系标配FSD可变阻尼减振器及豪华五连杆悬架，C11额外采用前双叉臂悬架结构，并配备高性能前四活塞卡钳，在运动属性上更进一步。

座椅布局：C16提供六座/五座双版本，五座可一键成床

C16在座椅布局上提供了更多灵活性。六座版配备舒享二排独立座椅，适合多孩家庭出行；五座版则支持二排电动一键放平成床，可满足露营、午休等场景需求。C10和C11则维持五座布局，后备箱空间规整，装载能力出色。

安全配置：LMC爆胎稳控+AI BMS电池管理

安全层面，三车均配备LMC爆胎稳定控制系统，在高速爆胎时辅助稳定车身轨迹。电池方面，搭载AI BMS智能电池管理系统，官方宣称在热失控后48小时内不起火、不爆炸，进一步提升整车的被动安全性。

写在最后

随着新款C10、C11、C16三车同步开启盲订，零跑汽车在12-20万级家用SUV市场的产品矩阵更加完善。三款车型在智驾硬件、座舱配置、三电系统上的全面升级，精准覆盖了年轻首购、品质通勤及多孩家庭等多元消费需求。6月16日上市后，新车将与比亚迪宋PLUS、深蓝S7等同级竞品展开正面竞争。对于预算在15万左右、追求高配智能座舱与高阶智驾能力的消费者来说，这无疑是一个值得重点关注的新选项。