停产二十年复活！日产Primera变身纯电轿跑出海

6月5日，第十届菲律宾国际车展正式开幕，日产汽车带来重磅新车首发，全新日产Primera纯电轿车正式公开亮相。新车基于中国市场在售日产N7打造，由东风日产广州花都工厂生产，是日产“From China”全球化出口战略的核心车型，标志着日产正式开启中国智造反向出海全新模式，依托国内成熟新能源供应链与研发体系，反哺东南亚全球市场。

作为经典车系回归之作，Primera曾是日产全球主力家用轿车，停产近二十年后，以纯电新能源身份全新复活。本次海外首发的全新Primera并非海外专属研发车型，而是完完全全的中国特供车型迭代出口，整车研发、设计、生产全部落地中国，是日产将中国市场定位为全球创新与出口枢纽的重要落地成果，彻底打破以往“海外车型引进国内”的传统造车逻辑。

外观设计延续日产新能源极简美学风格，车身姿态低趴流畅，主打年轻化家用豪华气质。前脸采用封闭式纯电专属格栅，搭配锐利贯穿式灯组，灯光辨识度极高。车身线条舒展修长，溜背式轿跑姿态搭配隐藏式门把手，有效降低整车风阻，兼顾美观与能效表现。车尾造型简洁规整，尾灯层次感突出，整体风格贴合东南亚市场主流家用审美，稳重且不失运动感。

车身尺寸与中国版日产N7保持一致，整车长宽高4930×1910×1485mm，轴距达到2915mm，属于标准中大型纯电轿车尺寸。超长轴距带来宽敞的前后排乘坐空间，车内布局规整，兼顾家用通勤、家庭出行等多元场景，在东南亚同级别纯电轿车中具备明显空间越级优势。

动力性能采用成熟纯电动力总成，新车搭载高性能单电机驱动，最大功率160kW（215马力），动力输出平顺线性，起步响应轻快，适配城市拥堵路况与高速巡航需求。整套三电系统经过国内市场长期验证，稳定性与能耗表现优异，契合东南亚城市代步为主的用车场景，兼顾动力储备与日常经济性。

本次菲律宾车展除全新Primera之外，日产还同步首发中国产Navara Pro插混皮卡（国内锋坦Frontier Pro），两款车型共同扛起日产反向出海战略大旗。按照日产官方规划，后续中国产新能源车型将持续出口，覆盖东南亚、拉美、中东等多个海外市场，包含NX8等多款主力车型，形成规模化中国智造出海矩阵。

从行业战略层面来看，日产此次反向出海意义重大。依托中国完善的新能源产业链、成熟的整车制造工艺与智能化研发能力，将国内高成熟度、高性价比车型输出全球，既有效盘活在华产能、优化产销结构，又借助中国技术优势补强日产全球新能源产品布局，加速品牌海外电动化转型节奏。

目前全新日产Primera已正式完成海外首秀，后续将陆续登陆东南亚海外市场。随着中国新能源造车实力持续跃升，日产“中国研发、中国制造、全球销售”的全新模式，也将成为合资品牌转型升级、全球化布局的全新标杆。