1.5T插混+三把锁！传祺越7硬派SUV官图发布

近日，广汽传祺正式发布旗下全新硬派SUV，传祺越7官方实拍图。新车定位中型全场景硬派SUV，采用经典方盒子车身造型，搭载1.5T插电式混动系统，匹配专属四驱架构，兼顾城市通勤经济性与户外越野通过性。新车预计2026年第三季度正式上市，主打城市家用与轻度越野双场景，填补品牌新能源硬派SUV市场空白。

外观层面，传祺越7采用标准硬派方盒子车身姿态，线条平直规整，车身轮廓方正硬朗。前脸配备封闭式进气格栅，搭配贯穿式灯组与立体前包围，辨识度清晰。车身尺寸规整，整车长度4999mm，选装外挂备胎版本车身长度可达5045mm，轴距2900mm，保障车内乘坐与储物空间。车身侧面平直立体，搭配硬朗轮眉、黑色防擦饰条与大尺寸越野轮毂，强化硬派属性。车尾采用垂直布局，搭配外挂备胎可选装配置，越野风格直观突出。

车身架构是新车核心亮点，传祺越7搭载专属星舰车身结构，采用承载式车身内嵌一体化大梁设计，兼顾车身轻量化与整体刚性。车身抗扭强度、结构稳定性优于普通城市SUV，同时规避非承载式车身油耗偏高、车身笨重的问题，适配日常城市代步与户外越野双重场景。整车通过性参数优异，最小离地间隙220mm，接近角30度、离去角33度，可应对复杂非铺装路面。

动力系统搭载1.5T插混动力组合，匹配GMC 3.0混动变速器雷霆版。其中1.5T混动专用发动机最大功率125kW，搭配高性能双电机四驱系统，系统综合功率可达400kW，轮端扭矩10000N·m，动力参数对标高阶燃油硬派越野车，加速性能与脱困能力充足。整套动力系统输出稳定，全速域动力衔接平顺，兼顾日常通勤与越野工况需求。

续航与能耗方面，新车提供两种电池版本配置。28.3kWh电池版本WLTC纯电续航116km，综合续航1000km；45.975kWh电池版本WLTC纯电续航188km，综合续航超1200km。车辆馈电油耗低至3.98L/100km，大幅降低硬派SUV日常使用能耗，解决传统硬派车型油耗偏高的痛点，日常通勤可纯电行驶，长途出行无续航焦虑。

越野配置层面，新车搭载智能四驱系统，配备前后电控差速锁+中央锁止功能，形成三把锁硬件配置，搭配多地形越野模式，可适配沙地、泥地、碎石路等复杂户外路况。系统可智能分配四轮扭矩，提升复杂路面抓地力与脱困能力，满足用户轻度越野、户外穿越需求。

内饰布局偏向实用越野风格，座舱采用简约规整的设计逻辑，保留实体功能按键与越野模式专属旋钮，操作直观便捷。车内配备大尺寸中控屏、液晶仪表，搭载智能车机系统，支持导航、影音、车辆设置等常规功能。储物空间布局合理，后备箱装载能力充足，兼顾家用实用性与越野功能性。

综合来看，传祺越7以方盒子硬派造型、内嵌大梁车身、1.5T插混动力、三把锁越野配置为核心优势，实现节能与性能兼顾。新车精准适配80%城市通勤、20%户外探索的主流用车场景，在25万级新能源硬派SUV市场中具备明确差异化竞争力，上市后将成为自主硬派SUV赛道的全新主力车型。