奥迪Nuvolari全球首发,搭载兰博基尼万转V8
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燃油超跑时代仍在延续!奥迪R8停售后,全新旗舰超级跑车奥迪Nuvolari于摩纳哥大奖赛前夕全球首发。新车作为R8继任车型,填补奥迪品牌燃油超跑空白,搭载兰博基尼同源万转V8插混动力,刷新奥迪量产车性能上限,宣告奥迪超跑回归。

奥迪Nuvolari以传奇赛车手塔齐奥·努沃拉里命名,传承奥迪赛道基因,定位高于前代R8,是品牌旗舰量产超跑。新车全球限量499台,官方起售价60万欧元(约合人民币468万元),预计2027年上半年开启交付,具备较高收藏价值。
新车核心亮点为搭载兰博基尼Temerario同源4.0T双涡轮增压V8插混系统,配备10000转超高红线转速,是量产超跑中少见的万转V8机型。车型采用短冲程结构与钛合金连杆,运转稳定,保留燃油超跑标志性声浪与机械驾驶乐趣。
动力参数表现优异,其中置4.0T双涡轮V8发动机,最大输出789马力、730N·m;搭配三台轴向磁通电机组成的混动系统,综合最大功率987马力,性能超越RS e-tron GT Performance,成为奥迪史上最强量产车型。新车极速超350km/h,零百加速进入2秒级,达到顶级超跑赛道水准。

动力架构采用后置发动机+前后三电机智能四驱布局,支持精准扭矩矢量分配。既保留V8燃油动力输出与声浪特性,又通过电机弥补涡轮迟滞问题,兼顾赛道操控与日常行驶平顺性,融合机械性能与智能电动优势,区别于纯电超跑的驾驶体验。
Nuvolari是奥迪全新设计语言的首款量产车型,外观设计简洁锋利。新车配备全新Singleframe封闭式格栅、贯穿式灯组,搭配宽体车身、刀锋式线条与空气动力学套件,采用中置超跑经典比例,搭配运动尾翼与尾部扩散器,兼顾空气动力学性能与视觉效果,兼具科技感与运动感。
内饰采用赛道化极简座舱设计,配备全液晶仪表、悬浮式中控屏与碳纤维运动座椅,大面积覆盖碳纤维、Alcantara翻毛皮材质,实现车身轻量化。座舱保留实体操控按键,适配赛道操作需求,兼顾日常豪华质感,保留超跑机械属性。

Nuvolari的推出,对奥迪有着重要意义。在行业全面电动化趋势下,新车坚守燃油核心,搭载兰博基尼同源万转V8混动架构,传承R8中置超跑布局与赛道基因,通过混动系统提升整体性能,弥补纯电超跑声浪与机械质感缺失的短板。
499台的限量规格、兰博基尼同源动力、万转V8引擎与近千匹综合马力,让奥迪Nuvolari成为优质燃油混动收藏级超跑。新车的正式首发,开启了奥迪全新超跑发展阶段。
