极狐贝塔S3来了，5.98万起，换电加B级车身

5月22日，极狐汽车全新纯电轿车贝塔S3正式上市。充电和换电两大版本共8款配置，限时优惠价5.98万元到12.08万元。换电版在电池租用模式下起售价为5.98万元，充电版起售价为7.98万元。

这个价格一出来，现场不少人都在心里算账。在6万级纯电市场里，能把B级车尺寸、99秒换电、座椅通风加热按摩这些东西打包在一起的选手，贝塔S3是第一个。

车身尺寸4916mm、1900mm、1480mm，轴距2876mm，达到主流B级车标准，比凯美瑞、帕萨特还长了一截。得房率91.2%，比同级纯电车高出8.2%。后备箱465L，后排座椅放倒后可扩展至1746L，发布会现场实测能装30个20寸登机箱，搬家拉货都能应付。全车还配了28处储物空间。

换电版是贝塔S3最硬的一张牌。搭载宁德时代巧克力换电技术，官方换电时间99秒，实测仅92秒，真正做到换电比加油快。每次换电系统自动检测电池健康状态，实时监控电芯温度与电压。目前巧克力换电站已覆盖全国127座城市、1650座站点，计划到2026年底建成超3000座换电站，覆盖近190城。换电版用户不用担心电池衰减和残值缩水问题。

动力方面，全系前置单电机，最大功率159kW，峰值扭矩250N·m，百公里加速7.1秒。换电版搭载54kWh电池，CLTC续航535km。充电版提供460km、560km、660km三种续航，百公里电耗不高于11kWh。快充30%到80%仅需21分钟。

座舱这次也没缩水。全系标配15.6英寸悬浮中控屏和8.8英寸全液晶仪表，支持CarPlay、Carlink及HUAWEI HiCar三种互联方式。前排座椅加热、通风、按摩全配齐，50W无线充电、256色氛围灯、分段式全景天幕带电动遮阳帘、电动后备厢都在配置单上。前排座椅可180度放平，与后排形成纯平空间，秒变1.8米双人大床。后排靠背倾角118度，坐垫长485mm，长途坐着不累。底盘针对晕车专门调校了智能防晕车模式。

智驾方面，660 Ultra+激光雷达智驾版将于今年四季度启动交付，搭载192线激光雷达，支持城区和高速NOA领航辅助。全系标配540°全景影像、开门预警、后方横穿预警、前向碰撞预警、自动紧急制动。车身高强钢占比73.6%，扭转刚度39861N·m/deg，达到豪华车水准。电池搭载极光电池，116片1.8mm加厚纳米气凝胶隔热层，可抵御1000℃以上高温，实现无热扩散。

极狐贝塔S3的上市，也标志着极狐“贝塔”系列正式发布，与高端旗舰“问道”、技术中坚“阿尔法”共同构成三大产品矩阵。对于那些预算有限的普通家庭用户，5.98万入门充电版空间、安全、颜值全部拉满；经常长途、无固定充电桩的用户优先选换电版，99秒补能、电池租赁，终身省心；追求舒适与长续航的用户可直接上660km版本，一步到位满足全家所有场景。

5.98万买一台能换电、能装30个行李箱、配座椅通风加热按摩的B级纯电家轿，不是参数表上最炸裂的，但在空间、换电、舒适三个核心维度上，它重新划了6万级纯电家轿的一条线。